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제목그대로 최상급이나 급경에서 힐턴이 자주터지는데요 눈이 파우더일때 특히더그렇구요 그래서 슬턴으로 거의 급경은 지나가는데 급경에서 최대한 안정적으로 엣지각을 살려주면서 프레스주는 노하우가있으신가요? 카시스타일위주로설명부탁드립니다 지금현재는 진행방향보다 시선더주고 앵귤다운과함께 인클도 살짝들어가는상태인데 더다운을주자니 엉덩이가빠질거같고 인클을더주자니 넘어질것같은 느낌이네요
엮인글 :

호암

2015.03.01 07:36:26
*.108.40.136

어떤 스타일이던 중요한 포인트는 엣지가 정확하게 박힌후에 프레스 입니다
급사일수록 기본에 충실해야 합니다

빠르게 엣지체인지후 기울기주고 엣지가 박히는걸 느낀후 반템포정도 느리게 프레스 들어갑니다

업슴

2015.03.01 09:51:19
*.7.57.46

여유있는다운을말씀하시는군요 고맙습니다

쪼렙

2015.03.01 12:34:00
*.73.90.68

아.. 뭔가 굉장히 와닿는 말씀 감사히 잘배워갑니다

소금쟁이

2015.03.01 10:20:24
*.187.114.10

저랑 비슷 하시네요 ... J턴 강추 드립니다. 급경사에서 J턴이 완료 되시면 달려 보십시오 . 


베이직으로도 가능 하십니다. 살짝 너비스식 업다운 추가해서 J턴이 되시면 되는데 


나중에 가면 급경사에서 코스 생각 하고 달리셔야 안전합니다.  요기서 턴 2-3개 마무리 슬라이딩 뭐 이런식요 


그리고  .. 안전 뽀딩 위해 . 스키어들도 살펴 보고 가야합니당



.. 카시스타일 이시면 중경이 강한데요 .. 즉 BBP  그러나 제경험상 턴 마무리에선 후경 살짝 주시는게 더 좋은것 같습니다. 


이상 초보가 감히 적오봅니당

업슴

2015.03.01 10:28:13
*.7.57.46

j턴과 약간후경느낌 잘알아들었습니다 연습해보겠습니다

민서파파

2015.03.02 00:34:22
*.209.42.24

중경자세의 카시스타일로 급사카빙은 인클의 활용이 높아야 합니다..

말씀하신것처럼 앵귤레이션은 한계가 있죠.. 더 주저앉자니 중심이 뒤로 빠져버려서 안되구요..

요새 카시스타일로 급사 고속 카빙하시는 분들 보기가 참 어려운데요...BBP자세로 업다운없이 인클 프레스만으로 베이직카빙 연습 많이 하시면 상급에서도 가능합니다..

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