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OES BX 158 mmm
시승회 소감
지산서 시승했습니다.
미듐이라 적당한 플렉스가 좋았구요
우선 180에 100kg가넘어 가는 과체중이라
158은 짧을까하고 신청했지만
무게로인한 털림이나 의도치않은 데크가 말리는 현상은 없었습니다 ㅋ
커스텀 된데크라 기본 스텐스가 56인데
저도 기본스텐스가56으로 사용해서 이질감은 못느꼈습니다
요즘 유행하는보크용 해머에비해 노즈 셋백은 작은 듯 합니다 노즈가짧고 테일은 적당한 길이라는 느낌?
2년차라 잘타는 편은아니지만 미듐 플렉스인경우 해머 덱 입문자나 적당한플렉스를 좋아하는분들은 좋을것 같습니다
Hhh탔던 동생은 오가사카 fcx를 타는데
노즈테일의 위아래 플렉스는 오가보다 말랑하고
엣지쪽 플렉스는 오가정도단단 하다고 느껴진다고 합니다
가벼운건 oes 가 더가볍구요
슬르프가좋아서 바꿔타보기로했었는데그냥 막탔네요 ㅋㅋ
시승회 좋은점
부담없이 탈수 있다. (직원분들이 친절하세요)
이왕 시승회에 가신분들은 미듐 하드 여러데크 다 눌러보세요 여러데크가 다있습니다ㅎㅎ
아쉬운점
부스가 없었어도 데크 반납에는 문제가없었으나
차에 스티커나 현수막이라도 달아두시믄 예약분들이 찾기쉬울듯 합니다 물어보시는분들이 많았어요
조그만하게 전출지에 기본 셋백이나 플렉스제품명을 써주셨으면 합니다 ㅎㅎ
오예쓰가 없어서 드립실패 ㅠ 카스타드도 괜찮았쥬? ㅋ
제 스펙은 185/68 인데, 저도 용평에서 BX Kevlar 158 MMM 시승해 봤었는데요.
몸무게가 가벼워서 그런지 프레스가 잘 안들어가는 것 같은 느낌이... 하지만 엣지 그립력은 제가 타본 데크중에 최고였습니다 ㅎㅎ
요넥스 THRUST, CANONNBALL 등등 일본 헤머데크보다는 무겁고 묵직한 느낌이었네요 ㅎㅎ
100키로 넘으시는 분이 적당한 플렉스라고 하시면 66키로인 저한테는 미디움도 엄청 하드할것 같네요..
BX 158 보고 있는데, S-S-M 으로 해야 할지 고민입니다..ㅠㅜ
사용기 감사하고~ 제목으 ORS가 아니라 OES로 수정 하셔야 할듯..ㅎ