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기존 플로우 탈론에 라이드 엘헤페 바인딩 조합으로 사용하고 있습니다.
근데 엘헤페가 미니디스크라서 제 데크에 센터링이 힐쪽으로 쏠려 더이상 조절이 불가능하다는점과
이상하게 뒷굼치가 뜬다는 느낌이 계속 듭니다. (부츠를 최대한 밀착시켜도 보고 일부러 주먹으로 치지 않고 그냥 자연스럽게 언져도 봤습니다.)
마침 부츠를 교환해야 하기에 트라이던트를 중고로 구입했는데요
바인딩도 바꿔 볼생각입니다.
일단 대상은 Flux XV나 버튼 X Base 생각하고 있는데 결정을 못하겠네요.. ㅠㅠ
일단 조건은 부츠 사이즈는 255로 둘다 S Size를 선택하려고 생각하고 있고,
전향으로 라이딩 100% 있습니다.
추천 부탁드립니다.
1718 타입알, 1617 LLR 에 쓰려고 1718 XV QS 2개 사서 1호 인증 이라며 자게에 인증했었습니다.,
근대 하나만 사고 하나는 다른거 써보라는 조언에 한개 팔고 1718 엑스베이스 샀습니다.
지금은 엑베만 쓰고 XV 2개 다 팔았습니다..
플렉스는 XV가 더 하드 합니다. 그렇다고 엑베가 무른건 절대 친구의 XF 와 비교해보니 같거나 약간 더 단단한 정도 입니다.
그 외 편리함, 착용감 다 엑베가 월등히 좋다고 느껴집니다. 무게 또한 한쪽만 들어서 비교해도 차이가
느껴질 정도로 XV QS 보다 훨씬 가볍고요.
카본 바인딩의 고질적 단점? 인 부츠 파먹기도 1718 엑베는 없습니다.
(엑베 S 사이즈 바인딩각 앞 45도, 뒤 36도 / 부츠 1718 트턴 255 사이즈, K2 메이시스 260 사이즈 사용 중 )
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
제 경우 부츠는 드라이버 X 255mm, FLUX XV S 조합으로 사용중입니다.
전 버튼 부츠라 그런지 버튼 바인딩(X-base 급은 아니고 제네시스 X 사용해봤네요)과 조합이 잘 맞긴 하더라고요
참고사항으로 친구가 제 데크와 반딩을 사용해봤는데(제네시스 X 친구-트던 270mm) S사이즈 체결도 충분하다고는
하네요(트던이 외피가 좀 작은듯?)
느낀 소견은 발목, 토우쪽 스트랩은 버튼이 쫀쫀하게 잘 잡아주고, 하드함은 XV가 더 하드한것 같습니다(제네시스 기준) XV는 부츠와 쫀쫀하게 확 감기는 느낌은 없어요..참고로 XV에서 X-base로 갈아탈까 고민중이긴 합니다.