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현재 153 셋백 2센치짜리 비씨 s 타는중인데요.
이번에 부상도 있고 해서 구피연습좀 해서 15 -15로 타보려고 합니다.
현재 21-9로 타는데 확실히 구피 상황에서 이질감+ 뒷발이 무릎이 구겨져 안들어오는 포지션상의 문제가 있더라고요.
결론은 153 셋백2센치에 대해 노즈쪽 길이를 맞추려면 트루트윈 155~156사이즈면 적당 할것 같은데. 각도는 적응의 문제니 상관 없을것 같은데. 테일이 상대적으로 길어 질 수밖에 없는 상황인데 테일이 길어짐으로 인한 단점이 뭐가 있을까요??
보통 디렉셔널 데크나 해머헤드 같은 경우엔 노즈와 테일의 길이차이가 현격한데 라이딩시 그에따른 장단점이 궁금합니다.
트릭할땐 오히려 밸런스가 맞으니 더 잘돌아갈것같은 느낌이...
이번에 부상도 있고 해서 구피연습좀 해서 15 -15로 타보려고 합니다.
현재 21-9로 타는데 확실히 구피 상황에서 이질감+ 뒷발이 무릎이 구겨져 안들어오는 포지션상의 문제가 있더라고요.
결론은 153 셋백2센치에 대해 노즈쪽 길이를 맞추려면 트루트윈 155~156사이즈면 적당 할것 같은데. 각도는 적응의 문제니 상관 없을것 같은데. 테일이 상대적으로 길어 질 수밖에 없는 상황인데 테일이 길어짐으로 인한 단점이 뭐가 있을까요??
보통 디렉셔널 데크나 해머헤드 같은 경우엔 노즈와 테일의 길이차이가 현격한데 라이딩시 그에따른 장단점이 궁금합니다.
트릭할땐 오히려 밸런스가 맞으니 더 잘돌아갈것같은 느낌이...
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
노즈가 길어질수록 카빙에 유리하고요 특히 노즈 꽃힐 확률이 줄어들죠