대신에 차량 가액으로 따져서 보험료가 훨씬 비싸죠...자동차세는 이렇게 하는게 맞는거 같은데요...

수입차가 대중화 되기 이전..cc를 급으로 나누던 시절의 방법이죠...

자동차를 나누는 방법이 달라진 만큼 분명 손봐야 하는 부분이 맞습니다.

자동차세는 아마 잘은 모르지만 환경과 관련있는 세금일 겁니다.

1억짜리 차라고.....천만원짜리 차보다 10배 공해를 내뿜지는 않겠죠.....

자동차를 재산이라고 봤을 때 재산 취득에 관한 세금은 이미 차량을 살 때 취득세, 등록세 납부 하면서...

끝인 걸로 알고 있습니다. 세금 더 많이 내시는거 맞아요... 1억짜리 차사시는 분들은.. ^^

울나라는 말이죠 형평에 맞는게 말이 되는게 하나도 없습니다.

모든게 다 있는 사람을 위한 세제입니다. 

자동차세 형평에 안 맞으니 바꾸자나요? 다른 법 만듭니다.

일례로

얼마전 성과급을 기본급으로 해야 한다는 판결이 낫죠

그래서 성과급까지 기본급이 되니 시간외 수당이 엄청 올라가겠네 했어요

근데 얼마전 시간외 수당 안줘도 되는 법안이 발의 ㅋㅋ

이 나라가 이런 나랍니다

1억짜리 2000cc 세금 더내 하죠? 아마 연식 오래된거 세금 내려주는거 없어 할걸요 ㅋㅋ

지금 현재는 연식+CC인걸로 알고 있어요...

차량 가격이 천차만별이니 제 생각은 기존 방식에다 일정 금액 이상은 할증을 붙이는 방식도 괜찮다고 생각해요..

3,000/5,000/1억 뭐 이런식으로 단위를 나눠서 할증식으로 +알파 하는것도 나쁘지 않은듯 한데

울 나라 특성상 쉽게 바뀌지는 않을듯 싶어요....;;;;;

음... 저는 배기량에따라 내는게 맞다고 생각합니다.

윗분께서도 말씀드렸듯이 취/등록세를 더 많이 냅니다 가격에따라

적당한 예시가 될지는 모르겠지만,

폰으로 비유하자면 좋은폰이라고 요금 더 내고 똥폰이라고 적게내고 이런게 없잖아요

정해진 요금제에서 움직일뿐.

제 생각은 저가폰을쓰든 비싼폰을쓰든 비싼차?저가차?를 타던 음... 배기량으로 하는게 맞다고보네요.

같은 cc라도 취득할때 포함하면 이미 더 많이 내고 있구요..

그리고 재산적 가치가 있는 물건도 아닌데 가격에 연동해서 과세 할 필요가 있을까요???

일반적으로 보유세는 재산적 가치가 있는 물건에 대해서 부과합니다.

그래서 저는 가격,cc 모두 다 반대합니다. 1대당 정액으로 과세해야 된다고 봅니다.

차가 연식이 오래되면 자동차세  면제가 아니라도 적게좀 내고좀 해주면 좋겠네요ㅋㅋㅋ

2001년식 뉴ef 10년 넘은것 아직도 타고 다니는데 ...지난 12월달 자동차세 116,670만원 나옵니다.