보드인생 4년만에 카빙을 어쩌다가 터득하게된 케이스인데

슬턴은 보드가 콰과과과과과각각각가가 쿠아아아악 소리가 나는 반면에

카빙은 날박고 타는거라 스스슷스슷스스스삿사사사샷사샷삭 - (베이스) - 스스스스슷스스스스샤샤샤사샤샥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이럽니다

슬턴은 허벅지가 아프지 않지만 카빙은 허벅지가 못버텨서 턴이 터지는 경우가 종종있더라구욬ㅋㅋㅋ

토턴일때는 그나마 몸띵이 무게로 짓눌러서 편한데 힐턴으로 날박을라고하면 그 오토바이벌받는 자세가 되어서 허벅지 못버티고 턴이 터지는 경우가 종종 있더라구욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

선수하실거 아니면 그냥.... 저처럼.... 쿨럭.....

슬라이딩턴이나 카빙턴이나 중급이상 들어가면 로테이션과 스티어링을 같이사용해야합니다.

다만 로테이션과 엣징 그리고 타이밍등을 코디네이션하는것에 차이가 있을뿐입니다...


라이딩 관심이 많은분은 필히...  강습받으세요

카빙도 쓸건다씁니다 윗분말씀처럼 점점 타이밍앤코디네션이중해지겠죠

카빙숏연습은 중하급경사가좋을것같고요

상체오픈 오른팔로 중심잡고 왼팔쳐주면서 약간의 로테션이 첫걸음에 도음된다고 생각함니다 

물론 그전에 선행되어야할것들은...

엣지 체인징 할 때 프레스 마지막에 밟고 일어난다는 느낌으로 업 하면 데크가 퉁하고 튕겨지면서 자연스럽게 반대쪽으로 넘어가더라구요.

나누는 게 별 의미가 없다.. 고 하는 글을 많이 봤어요. 카빙=슬라이딩 이라고 하는 것도 많이 봤구요..