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오늘 자게를 보니 사고 소식이 있고 그 사고에 앞사람이 잘못했다 뒷사람이 잘못했다 라는 글을보게되어 글 남겨봅니다 그리고 이와관련독 내용이 있어 글 남겨봅니다
*피스테의 룰*
피스테의 룰이란 FIS 국제스키연맹에서 정한건데요
1969년 스키장 슬로프 이용규칙 10계명을 제정
1990년 수정되어 현재까지 적용되고 있는 10계명입니다 (요것이 피스테의 룰 2입니다)
1 | 타인존중. 남을 위험하게 하거나 남에게 손해주지 않도록 행동, 자기장비의 결함으로 인한 사고도 책임이 있음 |
2 | 속도와 테크닉. 자신의 실력에 맞는 속도와 테크닉으로 슬로프 이용, 자신의 통제범위 내에서 정지와 턴을 구현할것 |
3 | 코스의 선택. 슬로프는 되도록 넓게 이용하며 충돌시 뒤에서 진행하던 스키어가 더 큰 사고책임을 짐 |
4 | 추월. 앞 스키어를 예측하여 충돌을 피할 수 있도록 추월할 것 |
5 | 슬로프 재진입/재출발. 다른 스키어의 진로를 살피며 충돌하지 않도록 재출발 |
6 | 슬로프에서 정지. 슬로프 중앙에서의 정지는 절대금지 , 가장자리로 이동할것, 대형사고 유발 가능성이 큼 |
7 | 슬로프 역주행. 슬로프를 걸어서 올라가는 것은 역주행으로 간주, 피치못할 시에만 가장자리를 이용하여 올라갈수 있음 |
8 | 표지판 준수. 스키장에 설치되어 있는 각종 신호 또는 안내판 준수 |
9 | 부상자 구호. 사고발생을 목격한 즉시 부상자를 구호할 의무가 잇음. 패트롤이나 기타 타인에게 도움 요청 |
10 | 목격자 신원 확보. 사고발생 시 목격자 신원 확보 필요, 자신이 목격자일 경우 정확한 진술을 해야함 |
결국 피스테의 룰에서 보다시피 앞사람 뒷사람 모두 조심하고 특히 뒷사람의 전방주시 하고 타야한다는 내용이라 생각되어지네요. 앞사람이 급정거 하더라도 일정 거리 유지한다면 사고의 리스크가 그래도 어느 정도 줄지 않을까요. 아무리 보드를 잘타더라고 사람인지라 실수로 인해 넘어질수도 있기 때문에 앞사람과 거리를 유지하시고 타시는것이 같이 보드 타시는 동호인으로의 부상방지와 에티켓이지 않을까해서 글남겨봅니다
헝글보더 분들은 스키장 에티켓 지켜가며 타시죠? 모두 안라 즐라 하세요
제가 그 상황에 직접 보지 못한 사람으로써 누가 잘했다 잘못했다는 판단하기 위해서 올린 글은 아니구요..
같은 스노우보드 동호인끼리 최소한 이러한 에티켓만 지킨다면 사고의 위험성에서 좀더 안전하지 않을까해서 올린 글입니다.
오해없으셨으면 하는 바람입니다.
저도 그런 이유로 이런 글을 올렸습니다. 최소한 이글을 읽고서 한분이라도 에티켓을 지켜나가시는 분이 있다면 제가 올린 글에 의미가 있다고 생각하고 올린 글입니다^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
*피스테의 룰*
피스테의 룰이란 FIS 국제스키연맹에서 정한건데요
1969년 스키장 슬로프 이용규칙 10계명을 제정
1990년 수정되어 현재까지 적용되고 있는 10계명입니다 (요것이 피스테의 룰 2입니다)
1
타인존중. 남을 위험하게 하거나 남에게 손해주지 않도록 행동, 자기장비의 결함으로 인한 사고도 책임이 있음
2
속도와 테크닉. 자신의 실력에 맞는 속도와 테크닉으로 슬로프 이용, 자신의 통제범위 내에서 정지와 턴을 구현할것
3
코스의 선택. 슬로프는 되도록 넓게 이용하며 충돌시 뒤에서 진행하던 스키어가 더 큰 사고책임을 짐
4
추월. 앞 스키어를 예측하여 충돌을 피할 수 있도록 추월할 것
5
슬로프 재진입/재출발. 다른 스키어의 진로를 살피며 충돌하지 않도록 재출발
6
슬로프에서 정지. 슬로프 중앙에서의 정지는 절대금지 , 가장자리로 이동할것, 대형사고 유발 가능성이 큼
7
슬로프 역주행. 슬로프를 걸어서 올라가는 것은 역주행으로 간주, 피치못할 시에만 가장자리를 이용하여 올라갈수 있음
8
표지판 준수. 스키장에 설치되어 있는 각종 신호 또는 안내판 준수
9
부상자 구호. 사고발생을 목격한 즉시 부상자를 구호할 의무가 잇음. 패트롤이나 기타 타인에게 도움 요청
10
목격자 신원 확보. 사고발생 시 목격자 신원 확보 필요, 자신이 목격자일 경우 정확한 진술을 해야함