안녕하세요

SKY님이 바쁘신 관계로 아직 CASI 시험 정보를 못올리신거 같아서

제가 먼저 허접하게 나마 약간 정리를 해서 적어보겠습니다

추후에 SKY님의 장엄한 CASI칼럼이 있을줄로 아뢰오...

제가 듣고 본 모든것들을 최대한 적어보려고 노력하겠습니다

다음차수 혹은 내년 내후년에 계획있으신 분들께 도움이 됬으면 좋겠네요

먼저 CASI 레벨은 레벨1.레벨2.레벨3 까지 있습니다

제가 시험당일날 들은 애기로는 국내에 레벨2를 가지신 분이 약 50분정도

되구요 레벨 3은 국내뿐 아니라 아직 아시아사람중 가진사람이

없다고 들었습니다..

성우 CASI 시험 책임자 서강일씨가 현재 레벨2를 가지구 있으며

지금 레벨3 시험을 진행중이라구 합니다

총 5가지 시험중 3가지를 합격받아논 상태라구 하네요

레벨2.레벨3 는 영어에 통달해야할 뿐더러 실력도 정말 좋아야 할거같았습니다

레벨 2 시험에  카빙.모글타기.페이키 라이딩 등등을 보구요

레벨3는 다이나믹카빙.더 어려운 모글코스 타기등..봐두 저게먼지 모

알수없는 것들을 시험보게됩니다 -_-;

비디오를 보면서 가장 놀라웠던건 저런 상급기술을 하면서도

프리스타일 보드를 타는 인스트럭터는 절대 어깨가 열리지 않는다는

것이였습니다..(멋진놈...)

CASI를 취득하면 CASI협회에 멤버로 등록이 가능하게 됩니다.

레벨1을 가진자가 캐다나를 방문하면 렌트카라던지 숙박쪽에 도움을 주구요

레벨3를 가진사람은 캐나다 스키장을 무료로 이용할수있다구 합니다.
(헝그리분들 귀가 솔깃...)

무료라는 것때문에 헝그리에서 레벨3 인스트럭터가 무데기로 나오는건

아닌지 사료됩니다..

제글은 왜항상 쓸데없이 서론이 긴지 모르겠습니다,..-_-

본론으로 들어가겠습니다.

성우에서 볼수있는 레벨1 시험은 총 2박3일 코스로 진행됩니다
응시자에게 교육및 테스트를 담당하게 되는 캐나다 인스트럭터는
레벨2를 가지고 있으며 레벨1을 줄수있는 자격증 하나를 더가지구 있다고
합니다..레벨2라고 레벨1을 줄수있는것이 아니라는 것입니다
인스트럭터는 캐나다 사람이구요 모든 수업이 영어로 진행됩니다

통역관이 아주 자세하게 통역을 해주니 문제될것은 전혀 없구요
첫날에는 여러가지 스킬들을 배우고 라이딩하는 모습을 비디오에 담습니다
배우게 되는 스킬이라 함은..

1.Stance and Balance(스탠스 앤 밸런스)
가장 기본적인 자세.보드위에서 중심을 잡는법 등을 배웁니다
보드위에 올라서서 가장 기본적으로 잡게되는 자세를
BBP 라고 하게됩니다 (Balanced Body Position)
테니스나 탁구.농구 등을 할때 좌우로 재빠르게 움직이기 위해
자세를 약간 낮추는 자세를 취하게 되지 않습니까?
이것이 BBP자세 입니다 발목.무릅.힙을 살짝 구부린자세가 되는거죠
상체는 세우고 고개를 들어줍니다

2. Pivot & Steering (피봇 &스티어링)
피봇과 스티어링은 턴을할때 사용하게되는 스킬입니다
피봇은 벨트위쪽 상체가 먼저 좌.우로 돌아가면 하체는 자연스럽게 따라오게
되는 자세입니다..장갑을 비틀었다 놓으면 빙그르르~돌면서 원래위치로
돌아오게 되는 원리죠

스티어링은 무릅을 이용하는 방법인데요
힐턴을 하려고 할때 상체가 왼쪽으로 돌아가는 시점에 상체와 같이 무릅을
밀어주면서 무릅에 도움을 받아 원할한 턴을 하게해줍니다
연습방법은 레귤러를 기준으로 힐턴시는 오른손 손바닥을 이용해서
앞발 즉 왼쪽발되겠죠
오른손바닥으로 왼무릅 안쪽을 바깥으로 밀어주는겁니다
토턴시는 왼손바닥으로 왼무릅 바깥쪽을 안쪽으로 밀어주는 것이구요

3.Edging (에징)
엣징연습은 숫자를 세며 토엣징 하나.둘 힐엣징 하나.둘 이런식으로
바로 에지에서 에지로 넘어가며 연습을 하게되구요
또하나 재미있었던것은 사이드 슬리핑 레이스 입니다
경사가 좀 되는슬로프에서 사이드 슬리핑으로 누가먼저 도착하나 하는
경주로 에지감각을 느낄수있는 연습을 합니다
토엣지는 무릅을 내려서 힐엣지는 힙을 내려서 ...


4.Pressure Control (프레슈어 컨트롤)
말그대로 누르는 방법을 배우게됩니다
베이직 턴을 하면서 연속적인 작은 점프를 하면서 슬로프를 내려오구요
폴라인으로 쏘다가 다이나믹스탑을 연습합니다
폴라인으로 직활강하거나 트레버스로 이동중 토.힐 쪽으로 돌면서
최대한 많이 자세를 낮추어서 앉으면서 보드를 세우는는 연습입니다
시선은 바닥을 보면 안되구요
최대한 짧은거리에 보드를 세울수있게 연습합니다

5. Timing & Coodination (타이밍 & 코디네이션?-_-;;)
두명이 짝을지어서 1번이 S자를 그리면서 턴을하면서 내려갑니다
2번은1번이 그린S자를 똑같은 트랙으로 따라가는 연습을합니다
또 S자를 그리면서 토턴 1.2.3 힐턴 1.2.3 숫자를 세면서 연습합니다

이상 5가지가 첫날 배우게 되는 스킬들 입니다
이연습으로 한층더 업그레이드 된 라이딩을 할수있었습니다
이제 이 5가지 스킬을 사용해서 슬라이딩턴을 하게됩니다

슬라이딩턴을 하는모습을 인스트럭터가 비디오로 담아줍니다
그리구 오후에 피드백을 해줍니다 잘못하고 있는점에대해서...
(정말 낮뜨거운 한때였습니다...)

첫날일정은 오후 7시경 마무리가 됩니다
그리고 숙제가 주어집니다 10장분량에 워크북 인데 모두 영어로 답을해야
합니다..정말 당황되는 순간이였습니다 -_-;

둘째날에는 본격적으로 티칭수업에 들어가게 됩니다
셋째날 시험을 2가지 보게되는데요
라이딩.티칭 두가지를 보게됩니다

10점 만점에 둘다 6점이상을 받아야 패스할수 있습니다
실직적인 만점은 9점이라고 하더군요
저희 차수때는 스카이님이 티칭 8점 라이딩 8점으로 최고점수였습니다

둘째날 교육때는 귀를 쫑긋 세우시고 열심히 들으셔야 합니다
무엇을 배우게 되는지 나누어 보겠습니다

1.Basic Mobility(베이직 모빌리티)
  
  *BBP (위에 설명한 기본적인 자세)
  *Walking/Skating(워킹 /스케이팅)
  *Climbing(클라이밍 :리딩풋을 바인딩에 묶은채로 풀라인을 걸어 올라가는
                                방법입니다)
  *Straight Running(스트레이트 런닝 :스케이팅과 비슷하지만 스트레이트
                             런닝은 경사가 있는곳에서 하게됩니다
                             중심을 앞.뒤.가운데로 이동하면 연습)
  *Toe/Heel Drag  (토/힐 드래그 :리프트 내릴때 뒷발을 데크위에 살짝
                             걸치고 내려오는 방법 .부츠 앞.뒤를 드레그시켜서
                              보드를 세울수 있습니다


2.Side Slipping(사이드 슬리핑)

  *Slide Sliping(슬라이드 슬리핑 :저희가 흔히 사이드 슬리핑이라고
                      부르고 있는 폴라인을 일자로 쭈~욱 내려가는 방법)

  *Pendulum(펜듈럼 :슬라이드 슬리핑과 같은 방법이지만 좌.우로
                              이동하기 위한 수단으로 배웁니다)

3.Traverse (트레버스)

  트레버스가 조금 생소한 분들이 계실것으로 생각됩니다
  저두 매우 생소했답니다..;;
  펜듈럼과 비슷하지만 펜듈럼과 트레버스에 차이점은
  펜듈럼은 토사이드로 시작해서 토사이드로 끝나지만 트레버스는
  토사이드로 시작해서 힐사이드로 끝내기가 가능합니다
  
  즉 이젠 레귤러라면 왼쪽발. 진행발로만 슬로프를 가로질러가는 연습!
  
턴을 못하는데 어떻게 토사이에서 힐사이드로 바꾸는게 가능한가?
  먼저 토사이드로 반대편 슬로프 펜스까지 사이드 슬리핑으로 이동합니다
  반대편 펜스까지오면 스톱한후에 누워서 보드를 힐사이드로 돌립니다
  누워서 보드를 테일쪽을로 돌리는것을 " 롤오버 " 라고 합니다
  롤오버 한후에 이번에 힐사이드로 반대편 펜스까지 쏘는거죠 ~_~;;
  이것이 트레버스 입니다

4.Beginner Turn (비기너 턴)

첫단계로 턴을 배우게되는것이 비기너 턴입니다
1.리딩풋.진행발에 중심을 둡니다
2.피봇/로테이션 을 사용해서 상체가 먼저 턴하고자 하는 방향으로 턴
3.하체가 자연스레 따라가면서 턴이됩니다 .시선은 끝까지 돌려줍니다

비기너턴은 스태틱.아이솔레이티드 로 나누어서 연습합니다
스태틱은 바인딩에 리딩풋만 묶은채로 서서 연습하는것이구요
아이솔레이티드 비기너 턴은 두발을 다 묶은채로 연습합니다
아이솔레이티드 비기너 턴을 할시에는 사이드 슬리핑으로 내려가다가
1.2.3 을 연결해서 턴을 하시면 됩니다

트레버스 ->비기너 -> 트레버스 ..이렇게 해주시면 하나에 턴이 만들어
집니다 ^^* 신기해랑..-_-;

5.너비스 턴

너비스 턴은 비기너 턴에 플렉션/인스텐션(업/다운) 이 사용되는 턴입니다
업: 턴을 더욱더 원할하게 쉽게 하기위해
다운: 속도를 줄이기위해

너비스는 먼저 다운하고 있는 상태에서 시작하게 됩니다
1.업 하면서 리딩풋에 중심
2.피봇/로테이션 (시선을 어깨너머로 완전히 돌려줍니다)
3턴~ 이 돌아가면 다운해주면서 속도를 줄입니다

비기너를 배운상태에서 너비스를 해보면 훨씬더 수월하게 되는것을
느끼실수 있습니다

여기까지가 티칭시험시 우리가 학생을 가르쳐야 하는 모든단계입니다
이중 오전에 1개 오후에 1개 총 2가지를 가르쳐야합니다 셋째날 말입니다


이젠 티칭을 하는 방법을 설명드리겠습니다 (디따~길죠?-_-;;)

학생들과 인사를 웃으면서 나눕니다

1.(무엇을) 지금부터 ~~~ 을 배우겠습니다

2 (오 ㅐ?) 이것을 배우는 이유는 ~~~ 입니다

3 (어떻게) 어떻게 하는지를 가르쳐 줍니다 (ex:먼저 BBP 자세를 취하시구
   시선은 항상위를 보시면서 ~~~등등)

4 (Demo) 이젠 데모를 보여줍니다 시범을 보여주는것이죠

5 (연습) 학생들은 한명씩 연습시킵니다

6 (피드백) 잘못된 부분을 지적해줍니다
  피드백이나 어떻게 하는지 설명해줄때에는 강사는 항상 서있어야 합니다
  프로는 항상 서있으면서 위엄을 보여야 한다구 합니다
  피드백을 할때에는 PTT라는 것을 사용합니다
  
  학생이 무엇을 잘못하구 있어도 " 그렇게 하면 안되요"
  라는 말을 절대 사용해선 안됩니다
  먼저 잘한부분 "시선과 BBP자세는 아주 좋았습니다 ~^^"
  
  그리고 나서 잘못한부분   "업 / 다운을 조금만 더 크게 해주신다면
                                      더욱더 안정적인 턴을 하실수 있을거 같습니다"

  
  티칭은 이정도면 거의다 적은거 같습니다..

*라이딩

intmediate Sliding Turn (인터미디어트 슬라이딩 턴)

이것으로 라이딩시험을 봅니다 셋째날 오전 티칭시험이 끝난 직후예요
라이딩은 제가 글로 설명하기가 좀 어렵군요

중요한 부분을 적어드리자면 프리라이딩 시험이 아니라는 것입니다
CASI 시험은 강사에 자질을 시험보는 것입니다
아무리 내가 날라다녀도 교과서 적인 턴을 하지못한다면 학생들에게
인터미디어트 턴을 제대로 보여줄수가 없겠지요?

강사는 교과서적인 내가 학생들에게 설명해준대로 시범을 보여야 하겠지요
라이딩 시험중 중요한건 어깨가 보드와 절대 일치해야합니다
어깨가 열린다면 절대로 라이딩 시험에서 통과하기 힘듭니다
그리고 업/다운을 아주 크게.크게 해줘야 합니다 그리고 스무스 하게

"업....턴....다운~~~" "업...턴...다운~~"

정확한 S자를 그리는 타이밍두 중요하구요 시선두 절대 땅을 봐서는 안되구요
라이딩 시험을 패스하는 길은 연습뿐입니다..

티칭 시험은 머리로...라이딩 시험은 연습으로..

CASI 시험이 수료증으로 생각하시는 분들이 혹 계신다면 조금 잘못생각
하시고 계신거 같다구 감히 말씀드립니다
그리 어려운 시험은 아니지만 하지만 절대로 거져 먹을수 없는
그런 자격증 시험이라고 말씀드리고 싶습니다

"세상은 잠자는 자를 기다려 주지않는다..."
"성공은 도전하는 자에 몫이다.."

CASI  Pass 꿈을 가지신 분들이 계신다면 꼭 도전해보라고
말씀드리고싶네요..


조금이나마 도움이 됬다면 좋겠습니다..100% 사견입니다