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전 이제껏 기어D나 R에서 P 모드로 전환 후
사이드브레이크 채우고 시동을 껐는데요..
어떤분이 기어 P가 아닌 N으로 전환 후 사이드 채우고 시동을 끄라고 하더라구요..(평지기준)
P와 N 차이긴 한데..어떤게 맞는질 모르겠고..
이 차이로 인해 차량에 어떤 문제들이 발생되는지 궁금합니다..;;;
사이드브레이크 채우고 시동을 껐는데요..
어떤분이 기어 P가 아닌 N으로 전환 후 사이드 채우고 시동을 끄라고 하더라구요..(평지기준)
P와 N 차이긴 한데..어떤게 맞는질 모르겠고..
이 차이로 인해 차량에 어떤 문제들이 발생되는지 궁금합니다..;;;
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=samhwan34&logNo=220798053724&proxyReferer=https%3A%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fsm%3Dmtb_hty.top%26where%3Dm%26query%3D%25EC%25A3%25BC%25EC%25B0%25A8%2Bp%2B%25ED%258C%258C%25ED%2582%25B9%25EA%25B8%25B0%25EC%2596%25B4%26oquery%3D%25EC%25A3%25BC%25EC%25B0%25A8%2Bp%2B%25ED%258C%258C%25ED%2582%25B9%2B%25EA%25B1%25B8%25EC%2587%2584%26tqi%3DTrgiGlpVuo0ssbnDSilssssssjw-432753
평지에서는 사이드 안채워도되구요
경사면에서 주차 요령은
브레이크 페달 밟은상태 -> 사이드채우고 -> 브레이크 페달 발때고 -> 차량에 사이드브레이크가 물렸는지 확인후 기어 레바를 P 위치에 놓으시면 됩니다
주행 시작할때는 역순으로.
평지에서는 사이드 안채워도되구요
경사면에서 주차 요령은
브레이크 페달 밟은상태 -> 사이드채우고 -> 브레이크 페달 발때고 -> 차량에 사이드브레이크가 물렸는지 확인후 기어 레바를 P 위치에 놓으시면 됩니다
주행 시작할때는 역순으로.
요즘차도 마찮가지입니다
예열 후열 동일
예열 후열 동일
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
기어 마모가 덜생겨요.
n으로 해서 사이드 채우고 1초정도 기다리면 약간의 움직임이 있어요..
물론 완전 평지라면 없지만 약간의 경사라도 있으면 살짝움직입니다.
그 움직임이 있고 난후에 p로 옮기면 기어 마모가 잘 안생겨요
바로 p에서 사이드채우면 나중에 시동걸고 기어넣는순간 뻑뻑한 느낌이 있을거에요.