파워링크는 바인딩과 데크 사이에 넣는 장치입니다.

이것을 사용하면 부츠의 높이가 높아지므로 엣지를 효과적으로 줄수있습니다.

당연히 카빙성능이 향상됩니다. 하지만 이것의 무게라든지 트릭하기에 불편한 점은 고려를 해봐야 합니다.

자신의 부츠와 크기가 맞는지 직접 결합해보고 결정을 해야합니다.

또한 장시간 사용시 발의 한부분에 지나치게 압력이 가해지는 제품은 피하는것이 좋습니다.

하이백이 낯은 제품은 피하시고 , 스탭인의 경우 하이백이 없는 것은 구입을 고려해 보셔야 합니다.

앵글 스크랩,토스트랩의 라쳇이 잘 풀릴 수 있는지 직접 사용해보시고 구입하는 것도 중요합니다.

간혹 잘 풀리지 않아서 고생하는 경우가 있습니다, 요즘은 하이백을 수평으로 회전할 수 있는 제품이 많이 나오므로

이 기능의 유무도 바인딩 결정에 중요한 부분입니다.

앵클 스트랩은 두터워서 부츠를 힘껏 결합하고서도 발을 편안하게 만들수 있는 제품을 추천합니다.

부츠와 바딩인의 궁합이란 말을 쓰면서 질문을 많이 합니다.

가장 중요한 이유는 부츠제조사와 바인딩 제조사간의 일치된 규격이 없는 관계로

a사부츠의 us7사이즈는 b사 바인딩 s사이즈에 맞지만 d사 s사이즈에는 안 맞는 경우가 생기기 때문입니다.

또한 간혹 바인딩 힐컵과 부츠가 맞나는 곳의 틈이 심하게 벌어지기도합니다.

이런일을 피하기 위해서는 부츠나 바인딩을 고를때 항상 둘의 피팅을 맞추어 보아야 합니다.
참고로 일반적인 크기에 비해 뚱뚱하다고하는 부츠는 - 포럼,DC 입니다

자신에게 편한 각을 선택하는 것이 중요합니다.

그러기 귀해서는 많은 시행착오가 필요할수도 있습니다.

대부분의 라이더들이 보드를 처음배울때 누군가가 만들어준 바인딩각을 그대로 사용합니다.

이것은 올바르지 못한 것 같습니다.

어느정도 보드에 익숙해졌다면 자신의 바인딩각을 찾아보시길 바랍니다.

새로움에한 두려움때문에 바인딩 각 바꾸기를 꺼려한다면 당신은 진정한 의미의 프리 라이더가 아닐 것 입니다.

참고로 인체구조상 양쪽 바인딩사이의 각은 15도가 인체에 무리를 주지않은 구조라고합니다.

굳이 추천을하자면 레귤러나 구피 스텐스의 경우 (앞바인딩 15(21도를 넘지않길 추전합니다), 뒷바인딩 6),

덕스텐스의 경우 (앞바인딩 15 , 뒷바인딩 -9) 정도를 추천합니다.