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올해는 무릎때문에 해머나 아주 하드한 넘으로 타긴 틀렸으니...
제일 편하고, 제일 오래탄 나이트로 판테라를 보고 있는데...
이번 1718 카다로그를 보고 경악을...ㅎㅎㅎ, 아뉘 판테라에 뭔짓을 하신건지.
상판은 그냥 쏘쏘 한데, 베이스가... 한번 봐도 아니고, 두번 봐도 아닌데... 얼룩말을...ㅠ ㅠ
확실히 소문대로 SC 모델은 없어졌고, 일반 우드모델로 나오네요. (개인적으론 SC의 카본덱이 좋았는데..ㅠ ㅠ)
그런데 디자인 보니, 구매욕구가 Zero 수준으로 떨어지네요.
머 굳이 디자인 그런거 따지진 않지만... 저 베이스는 정말 감당이 안될 듯도 한...ㅎㅎ
동영상을 보니 튀어도 너무 튀는 것 같기도 합니다.
1718 카다로그 표지 멋있던데... (표지만...), 웬일로 나이트로가 저런 익스트림카빙을 표지로 했을려나 싶었는데...
후보군은 하이랜더와 나이트로, 그리고 부활한 슈프라팀...
수프라팀과 판테라는 플렉스는 8로 동일하게 카다로그에 나와있고, 차이점은 길이가 판테라는 160부터 수프라는 159부터네요.
160과 159의 비교로 하면 판테라가 조금 더 사이드컷이 길고, 유효엣지도 조금 더 길고, 베이스가 기존 Sintered Speed Formula ll Base 를 좀더 새롭게 만든 것 정도네요. 허리는 둘다 비슷비슷하네요. 둘다 허리는 한굵기 합니다.
스펙상으로보면 그래도 판테라가 한수 위로 보여집니다. ^^ 지금 영상보면서 세뇌중입니다. 얼룩말이 아니라 나무물결을 이~~쁘게 형상화 시킨 거다...라고요. ㅎ
판테라 160, 사이드컷 9.3/7.3 유효엣지 1210, 허리 255
슈프라팀 159, 사이드컷 9.0/7.1 유효엣지 1180, 허리 254
이번 1718 카다로그에는 에딸라가 안보이네요? ㅠ ㅠ, Team 시리즈는 있는데... 제가 못찾은 것일 수도 있습니다.
카다로그 좌표입니다. 참조요~~
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
