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앞쪽으로 라이딩을 하면 부츠에 정강이 기대고 전경을 주라고
스키장에서 우연히 다른 뉴스쿨러 분께서 말씀해 주셔서 그렇게 연습하고 있는데요..
그때 분명히 스위치로 보겐을 연습하라고 하시면서 발을 한쪽씩 밀어주면 턴이 된다요 하셨는데;;
이게 안되네요;;;;;;ㅠㅠ 뭔가 그분이 쉽게 하시던데;;;;;
스위치 라이딩시 전경 후경? 이게 어떻게 되나요??
전경을 주자니 뭔가 계속 서는 느낌이고,,,후경을 주면 뒤로 자빠링 할것 같아서 엄두가 안나요;;;
스위치 라이딩시 팁??그런게 있나요??
덧, 이따 곤지암으로 갑니다...
어제 뉴스쿨러 두분정도 봤는데 입이 안떨어 지더라구요..ㅠ
스키장에서 우연히 다른 뉴스쿨러 분께서 말씀해 주셔서 그렇게 연습하고 있는데요..
그때 분명히 스위치로 보겐을 연습하라고 하시면서 발을 한쪽씩 밀어주면 턴이 된다요 하셨는데;;
이게 안되네요;;;;;;ㅠㅠ 뭔가 그분이 쉽게 하시던데;;;;;
스위치 라이딩시 전경 후경? 이게 어떻게 되나요??
전경을 주자니 뭔가 계속 서는 느낌이고,,,후경을 주면 뒤로 자빠링 할것 같아서 엄두가 안나요;;;
스위치 라이딩시 팁??그런게 있나요??
덧, 이따 곤지암으로 갑니다...
어제 뉴스쿨러 두분정도 봤는데 입이 안떨어 지더라구요..ㅠ
스위치 라이딩 역시 정강이에 체중을 싣고 합니다.
옆에서 보면 후경 자세로 턴을 하는 것 이죠~
그냥 평범한 라이딩과 마찬가지로 턴하는 방향의 발을 뒤로 빼주시면 더 쉽게 턴을 하실 수 있구요~
시선 처리와 시야 확보는
몸을 숙이시고 고개를 돌리신 반대쪽 어깨를 몸 안쪽으로 넣는다 라는 느낌으로
숙여 주시면 몸을 상당히 많이 비틀수있게 됩니다~
턴 할 때 마다~ 고개를 양옆으로 번갈아 돌리시지 않아도 시야가 확보 되죠^^
그냥 허리를 세운 상태로 고개와 함께 돌리는 자세는 속도도 나지 않을 뿐 더러~
반대쪽 180도 시야가 전혀 보이지 않아 상당히 위험합니다.
이렇게 되면 턴 할때마다 왼쪽 오른쪽 번갈아 봐야 하는데 상당히 위험합니다.
그러니 맨처음 연습 하실 때 부터 자세를 몸에 익히시는게 매우 중요해요.
처음 길들어진 올바르지 못 한 자세는 나중에 고치려고 해도
몸이 그 자세에 익숙해져 버려서 너무너무너무~~~ 힘드니까요.
옆에서 보면 후경 자세로 턴을 하는 것 이죠~
그냥 평범한 라이딩과 마찬가지로 턴하는 방향의 발을 뒤로 빼주시면 더 쉽게 턴을 하실 수 있구요~
시선 처리와 시야 확보는
몸을 숙이시고 고개를 돌리신 반대쪽 어깨를 몸 안쪽으로 넣는다 라는 느낌으로
숙여 주시면 몸을 상당히 많이 비틀수있게 됩니다~
턴 할 때 마다~ 고개를 양옆으로 번갈아 돌리시지 않아도 시야가 확보 되죠^^
그냥 허리를 세운 상태로 고개와 함께 돌리는 자세는 속도도 나지 않을 뿐 더러~
반대쪽 180도 시야가 전혀 보이지 않아 상당히 위험합니다.
이렇게 되면 턴 할때마다 왼쪽 오른쪽 번갈아 봐야 하는데 상당히 위험합니다.
그러니 맨처음 연습 하실 때 부터 자세를 몸에 익히시는게 매우 중요해요.
처음 길들어진 올바르지 못 한 자세는 나중에 고치려고 해도
몸이 그 자세에 익숙해져 버려서 너무너무너무~~~ 힘드니까요.
댓글을 쓰기에 앞서
한쪽으로 보는 것과 번갈아 보는 것
이 두 가지 모두~ 다 자신이 원하는 시야가 확보 되시는 분들은
자신이 원하는 스타일 대로 하시면 되니까 논외^^
시야를 양쪽으로 번갈아 가며 스위치 라이딩을 하게되면
반대편 에서 사선으로 들어오는 보더나 스키어를 발견 하지 못하는 경우가 매우 많습니다.
자신은 시선을 빨리 돌린다고 돌리지만
고개가 돌리 그 시간이 의외로 길어 사선에서 들어오는 사람을 발견하지 못하고
충돌을 하는 경우가 매우 많습니다.
제 주변에도 많은 뉴스쿨러가 이렇게 사고를 내는 경우를 매우 자주 목격해서
스위치 라이딩 연습 도중 충돌하신 분들과 마찰을 일으키는 경우를 자주 봅니다.
처음 스위치를 하실 때 양쪽으로 번갈아서 턴을 하게 되면
당연히 한쪽으로 몸을 깊숙히 숙여서 턴을 하는 것 보다는 수월하게 느껴지시는게 당연합니다.
어깨가 돌아가면 턴이 편하게 되니까요.
하지만 스위치 라이딩이 익숙해져
상급자 코스에서도 스위치 카빙으로 (보겐아님) 가능한 단계가 되시면
양쪽으로 번갈아 보면서 하는 스위치 라이딩이 얼마나 위험한지 느끼시게 되요.
한쪽으로만 몸을 틀어서 스위치를 하는데 시야가 확보가 되지 않는다면~
위에서 말씀 드린 것 처럼
어깨를 몸 안쪽으로 집어 넣고 정강이에 깊숙히 기대시면
몸이 상당히 많이 틀어져 시야확보가 됩니다~
그렇게 되면 양쪽으로 돌릴 필요가 없게되죠.
양쪽으로 고개를 돌리게 되면 상체가 흔들리게 되기 때문에
속도도 줄고 턴 반경이 한쪽만 보는 그것과는 달라지게 됩니다.
(큰 회전 반경이 필요해서 자신의 의도에 의해 고개를 돌리는 것 은 논외^^)
평지에서 스키를 신으시고 자세를 연습해 보면
'아.. 이렇게 어깨를 넣는거구나' 하고 아시게 될 거에요^^
그리구 스위치 라이딩을 하실 때 턴이 되지 않아
고개와 어깨를 동시에 양쪽으로 버갈아 돌리시는 분들은
엄지 발가락 안쪽으로 엣지를 감는다고 생각하시고 눌러주시면
스위치로 카빙시 플레이트의 반발력을 이용할 수 있게되어~
자연스럽고 안정된 스위치 카빙이 됩니다 ^ㅡ^
한쪽으로 보는 것과 번갈아 보는 것
이 두 가지 모두~ 다 자신이 원하는 시야가 확보 되시는 분들은
자신이 원하는 스타일 대로 하시면 되니까 논외^^
시야를 양쪽으로 번갈아 가며 스위치 라이딩을 하게되면
반대편 에서 사선으로 들어오는 보더나 스키어를 발견 하지 못하는 경우가 매우 많습니다.
자신은 시선을 빨리 돌린다고 돌리지만
고개가 돌리 그 시간이 의외로 길어 사선에서 들어오는 사람을 발견하지 못하고
충돌을 하는 경우가 매우 많습니다.
제 주변에도 많은 뉴스쿨러가 이렇게 사고를 내는 경우를 매우 자주 목격해서
스위치 라이딩 연습 도중 충돌하신 분들과 마찰을 일으키는 경우를 자주 봅니다.
처음 스위치를 하실 때 양쪽으로 번갈아서 턴을 하게 되면
당연히 한쪽으로 몸을 깊숙히 숙여서 턴을 하는 것 보다는 수월하게 느껴지시는게 당연합니다.
어깨가 돌아가면 턴이 편하게 되니까요.
하지만 스위치 라이딩이 익숙해져
상급자 코스에서도 스위치 카빙으로 (보겐아님) 가능한 단계가 되시면
양쪽으로 번갈아 보면서 하는 스위치 라이딩이 얼마나 위험한지 느끼시게 되요.
한쪽으로만 몸을 틀어서 스위치를 하는데 시야가 확보가 되지 않는다면~
위에서 말씀 드린 것 처럼
어깨를 몸 안쪽으로 집어 넣고 정강이에 깊숙히 기대시면
몸이 상당히 많이 틀어져 시야확보가 됩니다~
그렇게 되면 양쪽으로 돌릴 필요가 없게되죠.
양쪽으로 고개를 돌리게 되면 상체가 흔들리게 되기 때문에
속도도 줄고 턴 반경이 한쪽만 보는 그것과는 달라지게 됩니다.
(큰 회전 반경이 필요해서 자신의 의도에 의해 고개를 돌리는 것 은 논외^^)
평지에서 스키를 신으시고 자세를 연습해 보면
'아.. 이렇게 어깨를 넣는거구나' 하고 아시게 될 거에요^^
그리구 스위치 라이딩을 하실 때 턴이 되지 않아
고개와 어깨를 동시에 양쪽으로 버갈아 돌리시는 분들은
엄지 발가락 안쪽으로 엣지를 감는다고 생각하시고 눌러주시면
스위치로 카빙시 플레이트의 반발력을 이용할 수 있게되어~
자연스럽고 안정된 스위치 카빙이 됩니다 ^ㅡ^
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