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예전에 우연히 스치듯 접한 적은 있는 것 같은데, 처음부터 끝까지 보기에는 첨입니다.
아는만큼, 관심가는 만큼, 보인다고, 과거엔 덕스텐스를 꽤 탄다고 생각했어서 무시했었는데 이번에 많이 배웠습니다. 영상 속 모델은 덕스텐스이지만 사실상 전향이론과 동일한 듯합니다. 단어나 강조점을 음미하니 전향입문에 뭔가 좋은 팁을 얻은 것 같습니다.
일본은 나름의 연구를 많이 했네요. 과거에 들었던 카시측 이론?과는 사뭇 "강조점"이 많이 다른듯합니다. 확연히 차이나는 부분도 있고. 암튼 전향이론에서 미처 놓치고 있었거나, 이번에 첨 시도하면서 발견했지만 맞는지 알 수 없던 것들에 대해서, 이론적 토대를 발견해서 만족합니다.
전향 입문 및 보린이 분들, 도움되시기 바래요.~
https://youtu.be/o9brA8H99es
*제가 보기엔 JSBA측 전향? 테크니컬? 카빙이론이, 카시쪽 덕스텐스보다 더 심도있는 듯 싶습니다.
실제 타보니까 더 미세하고 부분적인 콘트롤 부분을 필요로 하는 듯 합니다. 물론 보통 헤머덱을 가정할때 보통 같은 급 라운드덱보다 더 플렉스가 높아서 그런 측면도 큰 것 같습니다만, 동시에 그만큼 전향내지 테크니컬 카빙이 엣징을 깊게(높은 각도로 기울여서) 박아서 프레스를 높게 줄 수 있는 범위가 큰 것도 사실인 것 같습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
요즘 들어서 이 영상 링크를 간간히 보네요....-,.-a
이 영상에서 6:30쯤부터 15:00 까지가 오디오에 에러가 있네요. 자막이 내용 진행과 맞는 씽크입니다.
제가 처음에 업로드했는 때는 정상이었는데, 여러사람 손을 거치면서 인코딩에 문제가 있었나봅니다.
기초적인 부분의 설명이 참 잘 돼있는 영상입니다.