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안녕허십니까
저랑 친한 회사분이 부인 장비를 개비하셨는데, 바인딩을 유니온 로사를 구입하셨어요.
이월로 18/19년식입니다.
근데 제가 알기로 유니온 같은 경우에 제목의 저 두가지가 꽤 괴로운 결함이었다고 알고 있는데, 언젠가 개선되었다는 내용도 봤거든요. (굿 라이드에서 19년식부터 개선이 되었다고 찾았습니다)
근데 얘네가 말하는 19년식이 18/19인지 19/20인지 모르겠어요. 그리고 개선이 와셔 안에 톱니형상이랑 돌기를 넣어서 풀리지 않도록 한 거 같은데, 그럼 힐컵 밀림이랑은 상관 없지 않나요?
혹시 이 내용 자세히 알고 계시는 분 계시면 한말씀 부탁드립니다
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
1819입니다.
개선와셔를 통해 앵클스트랩 풀림은 완전히 해결했고, 그 와셔를 통해 힐컵 밀림도 일정부분 해소 되었습니다.
다만, 롬이나 드레이크 라이드의 3피스 방식이 풋배드 아래에서 톱니모양채결구조/나사로 고정하는 데 비해,
유니온은 힐루프가 슬라이딩 하는 방식을 채택해서,
베이스플레이트를 데크에 고정 한 상태로 센터링 작업을 할 수 있는 잇점을 얻은 대신,
앵클스트랩 나사 한쌍으로 지지하는 구조(대부분의 여성라인, 남성용 프리스타일라인)의 경우는
충격 등에 의한 힐컵 밀림에 대한 리스크는 여전히 남아있긴 합니다.
라이딩 라인이라 볼 수 있는 아틀라스, 포스 등 앵클 나사 외에 한쌍의 나사가 추가하여 힐루프를 고정해 주는 경우에는
앞쪽 나사만 꽉 조아줘도 힐컵이 밀리지는 않구요..
여튼 로사 바인딩은 앵클 나사만으로 고정되는 구조라, 힐컵 밀림의 리스크는 남아있긴 합니다.