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살로몬 xlt 156 을 타는 보더입니다

일단 xlt 자체가 디렉셔널 데크이고 해서 제가 전향이라면 오히려 앞으로 바인딩을 노즈쪽으로 땡겨야 할거 같은데요 바인딩각은 뒷발 27 앞발 36 입니다.
사실 xlt자체가 저한테 최대한 바인딩을 모아서 박아도 넓은편이라고 생각되고든요 즉 앞으로 땡기기도 힘들거 같아요.
하지만 궁금한게 셋백을 주면 파우더에 좋고 말아타기는 약해지지만 고속에서 턴을 유도하는게 쉽다라고 알고 있습니다...
그럼 말아타기를 잘되게 하고싶다면 고속에서의 턴유도가 약해지는걸 감수하더라도 셋백을 주지 말아야한다는 말인가요??
자세가 굉장히 낮은 카빙을 할때 앞발의 노즈가 많이 설면에 닿을수록 힐턴에서 슬립이 일어날 확률이 높아지던데
(그래서 저는 최대한 앞발을 살포시만 데크에 엊으려하고 뒷발에 하중을 다 실어버립니다)
셋백을 줘서 앞발의 무게중심이 쏠리는걸 방지하는게 좀 더 안정적이지 않을까 하는 개인적으로는 그런 생각이 듭니다. 근데 말아타기의 성향을 높이고 싶어서 셋백을 안주는게 보통인지 아니면 다른뷴들은 어떻게 타시는지 알고 싶습니다
전향각으로 익스카빙 하시는분들은 전형각으로 인해 셋백효과가 있어서 셋백을 다들 안주고 타시나요?

제 데크에는 크게 해당이 안될수 있지만 여쭈어 봅니다

낙타뒷발

2019.02.21 22:13:27
*.65.206.203

바인딩을 뒤로 앞으로 움직인다고 그게 셋백이 아니라

데크가 설계될때부터 캠버가 뒤로 밀려나있는게 셋백이에요


우리가 자동차 시트를 앞으로 뒤로 움직이던간에 범퍼와 운전대의 간격이 변하지 않듯이

바인딩을 어느곳에 세팅하던지간에 셋백도 변하지 않습니다

신경쓰지마시고 본인 편하신대로 세팅하세요

슈보드

2019.02.21 22:17:17
*.183.228.201

아 그럼 디렉셔널 같은경우가 이미 셋백이 들어간거라 볼수 있는거군요... 그럼 바인딩을 앞으로나 뒤로 땡겨서 체결했을때를 좀 다시 공부해야겠네요... 답변 감사합니다~!

슈보드

2019.02.21 22:31:56
*.183.228.201

글을 다시 읽어보니 셋백은 데크의 기본 설계라 억지로 바인딩을 뒤로나 앞으로하는게 아니라 그냥 정중앙 홀이 정답인것 같네요

Gaden

2019.02.21 22:14:21
*.221.128.108

익스트림 카빙은 할줄 모르고 논리적으로 설명할 실력은 아닙니다만 경험자로서 말씀드리면 XLT로 카빙할때 45/30 스탠스는 디스크홀 끝까지 밀어서 최대한 폭을 좁혀서 탔었습니다. 데크의 기본 셋백은 유지한상태로 스탠스만 좁힌거죠. 확실히 기본 스탠스 보다는 카빙(말아타기 포함)이 더 잘 되었습니다. 슬라이딩턴은 더 어려워 졌구요. 이후 각도를 24/9로 바꿨는데 힐턴도 안터지고 제 각을 찾은 느낌입니다. 몇일 전 팔았지만요. ^^

슈보드

2019.02.21 22:33:55
*.183.228.201

데크의 기본 셋백을 벗어나지않고 보폭만 좁혀야겠네요 좋은정보 감사합니다~!

134340

2019.02.21 23:28:52
*.156.72.87

ë°í ì¤í ì¤í­ì ëí ì´ë¯¸ì§ ê²ìê²°ê³¼

스탠스폭에 따라서

셋백을 20까지 줄이거나 50까지 늘리려면

여기 여기에 셋팅하라고...

슈보드

2019.02.21 23:52:34
*.183.228.201

와 저런게 표기되어있는게 있군요;;; 감사합니다!

134340

2019.02.21 23:38:37
*.156.72.87

셋백은 노즈방향 라이딩을 유리하게 하는, 디렉셔널(방향성) 요소 중에 하나입니다.

대신에 그만큼 페이키(테일방향 라이딩)는 불리하지요.

알파인은 ~80mm 정도 되는 듯..


스탠스가, 좌우 각도가 같은 덕스탠스로부터 점점 전향일수록

앞발은 부츠를 힐엣지쪽으로 기울이고, 뒷발은 부츠를 토엣지쪽으로 기울이게 되어서

기본자세가 이미 데크를 비틀게 됩니다. 힐턴과 토턴이 비대칭이 되지요.

이때, 스탠스폭이 좁을수록 기본자세가 데크를 덜 비틀게 되구요.


스탠스폭이 좁을수록, 전향각이 클수록, 데크를 비틀기가 어려워집니다.

스핀계열이나 슬라이딩이 둔해지지요.

슈보드

2019.02.21 23:54:38
*.183.228.201

트릭에는 부적합해진다는 이야기군요~! 비대칭이 아닌게 좋은거겠죠?

EGO(이고)

2019.02.22 10:27:34
*.108.108.254

셋백은 조정가능합니다.


최초의 설계자가 허리의 정중앙을 설계해서


(트루)트윈이냐 디렉이냐를 결정하는거고


그 데크의 중심에서 인서트홀을 대칭으로 뚫으면 셋백이 0


뒤로 뚫으면 셋백이 들어가는겁니다.


거기에 다시 바인딩을 대칭이 아닌 뒤로 체결하면 기본셋백에 + 셋백이 되는겁니다.



디렉이라고 셋백이 기본이 아니라, 캠버는 설계의도한대로이고


세백은 데크중앙에서 인서트홀을 얼마나 뒤로 뚫느냐로 결정함으로


트윈이건 디렉이건 셋백은 줄수도 안줄수도있는겁니다. 설계자맘이죠

슈보드

2019.02.22 14:34:29
*.70.46.178

조금 헤깔리네요 어떤분은 셋백은 원래 데크 설계부터 결정되는거다라고 하시는분도 있고 조정할 수 있다라고 하시는분도 있고 ... 답변 감사합니다^^

EGO(이고)

2019.02.22 14:48:32
*.108.108.254

저기 위에 사진 데페에도


스탠스변화에 따른 셋백 적혀있잖아요~


셋백은 임의로 주는거고


캠버는 정해진겁니다.

슈보드

2019.02.22 16:32:31
*.70.46.178

그렇군요 그럼 최댜한 중앙에 놓으면 말아지는 성향 짙어지고 뒤로가면 파우더 또는 전향각 후경을 위한 세팅이라고 보는게 맞는거군요?
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