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2018.02.01 16:33:22 *.164.133.24
++ 양발이 진행방향으로 틀어져 있기에 어깨도 열려있으며 라이딩 위주로 편한각도.
테크니컬 카빙을 좀더 편하게? 쉽게 할수있다.
+-- 양발이 서로 엇갈려서 다리가 벌어져있기에 레귤러(왼쪽),구피(오른쪽) 방향으로 자유자재로 탈수있다.
프리스타일. 즉, 묘기를 부릴때 쓰이는 덕스탠스입니다.
제가 아는건 여기까지에요.
2018.02.01 17:47:35 *.20.135.10
덕 : 데크 조작성이 좋음. 이것 저것 하기 쉽다..
전향(+.+) : 조작성은 떨어지나, 카빙에 좋다..
지금은 덕으로 타시면서 눈밥 마일리지 쌓는게 좋은 것 같습니다.
덕으로 타다보면 나도 멋있게 카빙 하고 싶다라는 생각이 들때가 있으면 그때...
2018.02.01 20:39:06 *.19.168.165
덕 (+ -) : 양쪽으로 다리를 벌린 편안한 자세.
데크를 다루기 쉽습니다.
슬라이딩턴을 하기 쉽습니다.
카빙도 됩니다.
요 근래 카빙 영상이 유행하기 전 대부분이 이렇게 탔습니다.
전향 (+ +) : 데크 진행방향으로 뒷발까지 돌린상태.
기본자세부터 덕스텐스보다 진행방향쪽으로 몸을 돌립니다.
트릭하기 힘듭니다.
각도가 커질수록 슬라이딩이 잘 안됩니다.
카빙은 덕 보다 쉽게 할 수 있습니다.
2018.02.02 00:14:15 *.122.246.42
++ 양발이 진행방향으로 틀어져 있기에 어깨도 열려있으며 라이딩 위주로 편한각도.
테크니컬 카빙을 좀더 편하게? 쉽게 할수있다.
+-- 양발이 서로 엇갈려서 다리가 벌어져있기에 레귤러(왼쪽),구피(오른쪽) 방향으로 자유자재로 탈수있다.
프리스타일. 즉, 묘기를 부릴때 쓰이는 덕스탠스입니다.
제가 아는건 여기까지에요.