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디렉으로 오래동안 타와서 그런지 트윈 매력을 잘 모르겠습니다.
스펙으로 봐서 너무너무 탐나고 반했는데..
트윈 매력이라면 뭐가 있을까요??
라이딩 하기엔 디렉이 좋은거 같은데.. 단단해서 일까요??
2010.12.28 16:30:22 *.129.124.206
일단 전 디렉2년타다 트윈첨타보는데요.
디렉이 라이딩이 더 좋긴 합니다.
단단해서라기보다 노즈를 더 길게놓으니까 어쩌구 해서 좋은것같아요 :)
트윈의 장점은 좀.. 자유롭습니다 -_-;
말이 참 추상적이네요 ㅎㅎ
일반적으로 라이딩좀 파는분들이 디렉(트윈) 가시고
트릭이나 프리하게 타시는분들이 트윈으로가시죠.
2010.12.28 17:12:21 *.232.208.247
안정적인 라이딩에 간간이 트릭하고 싶을땐 디렉셔널 트윈타구요.
라이딩보단 그냥 트릭이나 하고, 자유롭게 타고 싶을 땐 트윈타용
2010.12.28 18:19:04 *.233.198.52
확실히 디렉이 라이딩시 감도좋고 타기에 좋습니다...토우엣지 박히는 느낌이 다르달까...
트윈도 쓰고있는데도 크게 좋은지 사실 잘 모르겠네요....실력이 좋지를 못해서 그트를 많이하는것도 아니고
그냥 180 정도만 하는데....디렉이나 트윈이나 라이딩 빼고는 제 기준에선 똑같네요.
2010.12.29 08:25:16 *.241.147.32
라이딩엔 디렉이 좋죠.. 전 트윈을 선호한다기보다 맘에 드는 모델이 트윈일경우가 있어서 ㅎㅎ
일단 전 디렉2년타다 트윈첨타보는데요.
디렉이 라이딩이 더 좋긴 합니다.
단단해서라기보다 노즈를 더 길게놓으니까 어쩌구 해서 좋은것같아요 :)
트윈의 장점은 좀.. 자유롭습니다 -_-;
말이 참 추상적이네요 ㅎㅎ
일반적으로 라이딩좀 파는분들이 디렉(트윈) 가시고
트릭이나 프리하게 타시는분들이 트윈으로가시죠.