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2018.03.27 09:11:52 *.90.74.125
리뷰만 봤는데 약간 올라운드에서 살짝 라이딩쪽으로 기운 데크인듯? 하네요.
퓨전캠버라는데 그냥 정캠이라고 보심 될것 같고, 디렉셔널 트윈으로 보면 하프파이프탈때도 괜찮아 보입니다.
그리고 터보로드는.... 뭐 토션 프레스의 탄성을 좋게 해준다는데... 솔직히 뭔 기능인지 잘 모르겠네요.
예전에 살로몬더 같은 카본 X자로 설계한 그런 기능인가봅니다... 아마 슬라이딩턴이 다이나믹해지는 그런 효과일듯??
(소리조각)
리뷰만 봤는데 약간 올라운드에서 살짝 라이딩쪽으로 기운 데크인듯? 하네요.
퓨전캠버라는데 그냥 정캠이라고 보심 될것 같고, 디렉셔널 트윈으로 보면 하프파이프탈때도 괜찮아 보입니다.
그리고 터보로드는.... 뭐 토션 프레스의 탄성을 좋게 해준다는데... 솔직히 뭔 기능인지 잘 모르겠네요.
예전에 살로몬더 같은 카본 X자로 설계한 그런 기능인가봅니다... 아마 슬라이딩턴이 다이나믹해지는 그런 효과일듯??
(소리조각)