45도에 27도 사용하는 중입니다. 개인적으로 뒷발 각도가 죽을수록(?) 컨트롤이나 턴이 텨졌을때 등 상황에서 유리하다고 생각합니다! 또한 데크를 비틀어 토션을 만드는 동작에서도 유리하다고 생각됩니다. 반대로 각도를 더 줄수록 칼카빙에 가까운 턴을 만들기에 더 수월하지만 컨트롤이나 다이내믹한 엣지체인지에서 손해를 본다고 생각됩니다. 물론 모두 저의 개인적인 의견입니다!

앞뒷발 차이 최대 40도 까지는 무릅 무리 크게 가지 않는다는 주장도 있지만  high angle에선 각 차이 적을 수록 카빙 강해진다는 설도 있어요.  사람마다 다르므로 자기 것을 찾아 가심이..  알파인 레전드 시기 왈  " 남이 셋업을 베끼지 마세요.!! "

그정도 차이나시는분을 본적있는데 아주 편하시다고 합니다

정해진 각은 없습니다

내가 편하고 안아픈 각도로 타심 됩니다

본인이 편하시다면야.... 근데 좀 과감한 앵글이긴 하네요 ㅎㅎ

저는 유연성이떨어져서그런지 뒷무릎 넣고타다 도가니가 나가부렸네요 ㅠ

앞뒤 각도 차이가 생기면 저는 무릎이 뒤틀리더라고요 사람에 따라 다르지만요