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구매 관심있어서 자료찾아봣는데 아직 출고전이라 예약판매만진행중이라그런가

자세한 상세 자료들을 보기가 어렵네요

일단 설명은 라이딩용해머데크이고 베이스가 엄청빠르고 거기에 안정감까지 더해져있다고 되있는데

이데크에대해서 자세히 알고계시거나 자료링크 있으면 부탁좀 부탁드리겠습니다

AVEL 구매생각중이던차에 AZX가 모양이나 디자인이 절  사로잡네요^^

엮인글 :

취향

2020.10.22 12:03:36
*.102.142.232

처음나오는 데크를 자세히 아는 사람은 만든사람 뿐.....

Thor

2020.10.22 12:08:37
*.36.140.24

타보기전까진 아무도 모를뿐......
투자라고생각하심 편해요
투자성공하몈 잘맞는데크
실패하면 안맞는데크

GATSBY

2020.10.22 12:12:11
*.149.242.189

안녕하세요? 얼로이 스노보드의 설계자 개츠비 입니다.

AZX는 얼로이 스노보드에서 새로 출시한....D.O와는 다른 컨셉으로 설계 되었습니다.

D.O가 일본형 스노보드에 가깝게 설계가 되었다면...AZX1 유럽형에 가까운 햄머 쉐입입니다.

 - 짧은 노우즈 락커 구간 (D.O가 12센치 정도라면 AZX는 6센치 정도 입니다)

 - 사이드 컷은 163 - 16미터.  155가 14미터로 일본 햄머들 보다는 더 깁니다.

 - 허리폭은 163 = 258미리, 셋백 4센치  155- 250미리 셋백 3센치 입니다.

 - 크로닉 부스터 메탈 탑재 외에 카본 스트립을 왕창 넣었습니다.

 - 코어 아래에도 토션을 억제하고 바인딩 충격 완화용 카본 스트립을 추가 하였습니다.

- 고가의 풀카본 탑시트 입니다.

- 댐프닝을 3겹 넣어서 내 진동성과 내구성을 극대화 하였습니다.

- 베이스 소재는 ISO NHS7816 레이싱 베이스 입니다. 현존 베이스 소재들중 가장 비쌉니다.

  베이스 자체에 불소가 함유 되어 있어서 무쟈게 빠르구요.

- 일반적인 ABS 사이드월보다 강도가 45% 강하고 내열성도 강한 에너지월 사이드월로 만들었습니다.

팀엣지 플러스 멤버들의 피드백으로 함께 설계를 하였습니다. ^^


혹시 카달로그가 필요 하시면 이메일로 보내드리겠습니다.~ 감사합니다.


whgkwls

2020.10.22 12:45:58
*.242.75.163

ader2000@naver.com카달로그 부탁드리겠습니다^^

무한무도리

2020.10.22 13:10:59
*.70.58.217

빠르고 직진성이 강하다!!
(추가로 진동이 잘 억제된다)
라는건 알겠는데 다른 특징은 어떤지 직관적으로는 모르겠어요;;

무게나 탄성의 정도, 타겟층 등이 직관적으로 느껴지지 않아서요 ㅠ.ㅠ

GATSBY

2020.10.22 13:15:03
*.149.242.189

아...타겟층......


디오는 지난 시즌까지 너무 딱딱한 깡패였는데,

오히려 플렉스를 낮추고 카본 탑시트도 허리에만 적용하였습니다.

좀더 말아타기 좋고 카빙 트릭까지 섭렵하도록 설계하였습니다.


AZX는 올시즌 디오보다는 10%정도는 더 하드하고,

사이드 컷도 더 넓게 설계 하였고, 캠버 구간고 디오보다는 더 깁니다.

내장 소재로 케블러를 많이 넣어서 코어 자체도 더 단단합니다.

즉 유럽스타일 카빙과 레이싱 스타일에 더 맞추어 설계 하였습니다.^^


무게는 AZX가 디오보다는 무겁습니다.^^

Seongminator

2020.10.22 12:32:32
*.70.16.78

저도 이번시즌에 매우궁금한데크입니당ㅋ
위에 ㅇ
완벽한 설명을달아주셨네요 설계자님께서
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