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전향각 턴체인지할때 역엣지걸리는건 왜때문이죠??

조회 수 703 추천 수 0 2023.02.01 12:59:13
배곱흐다 *.223.23.3
전향각 베이직카빙 업다운주면서 연습중인데

한번씩 턴체인지하는시점에서 역엣지걸릴것처럼 휘청할때가 있는데

왜때문이죠??
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seoiil

2023.02.01 13:05:37
*.39.145.49

다운할때 프레스방향??

배곱흐다

2023.02.01 13:12:52
*.223.23.3

턴체인지할때 뉴트럴포지션 거쳐야되는거죠?
프레스를 어떻게주면될까요?

이글라스

2023.02.01 13:16:07
*.153.146.23

잘 못타서....

배곱흐다

2023.02.01 13:28:24
*.223.23.3

예.. 그건 맞는데....ㅠ

이글라스

2023.02.01 14:25:04
*.7.46.221

노력은 배신하지 않는다....
괴수 기원합니다 ㅎㅎ

설설설

2023.02.01 14:23:35
*.144.194.11

상처...

Hate

2023.02.01 13:36:11
*.102.128.76

급해서

5센치

2023.02.01 13:38:04
*.33.181.200

엣지를 한꺼번에(앞/뒷발) 넘기지 마시고 베이스 밟고 넘기더라도 앞,뒷발에 아주짧은 0.5초이내의 시간차를 두고
따닥 하고 밟고 넘겨보세요

배곱흐다

2023.02.01 14:32:06
*.223.23.3

신경써야겟네요 감사합니다

해모하모

2023.02.01 13:54:20
*.214.249.253

bbp 자세가 있어야하는데 아직 턴이 끝나지않은상태에서 턴체인지 할때 순간적으로 역엣지가 발생할 확률이 있습니당 

배곱흐다

2023.02.01 14:31:04
*.223.23.3

bbp자세 메모...감사합니다

소리조각

2023.02.01 14:17:54
*.104.11.106

베이직카빙시에는 엣지 체인지 시점에서 무게중심이 스무스하게 넘어가야하는데, 뉴트럴 포지션을 제대로 유지하지 못해서 그런 것 같습니다.

사실 베이직 카빙 자체는 몸이 좀 뻣뻣하게 하는게 맞는데 업다운 연습하신다고 했으니까 무게중심이 위아래앞뒤로도 이동하면서 컨트롤이 불안정해지는게 아닐까... 예상만 해봅니다.

 

베이직 카빙시 제일 많이 하는 실수가 엣지각 만든다고 냅다 쏘다가 확 기울이는거, 그리고 다이나믹하게 탄다고 상체만 왔다 갔다 하느라 크로스 오버가 되는건데 둘다 잘타고 싶은 마음이 급해서 그럽니다.

엣지각은 린아웃이 몸에 익어야 제대로 나오는거고, 다이나믹스도 중심이동이 스무스해져서 크로스 스루가 되야 하는건데 둘다 시간이 많이 필요합니다. 너무 급하게 생각하지 마세요.

 

(소리조각)

 

배곱흐다

2023.02.01 14:30:32
*.223.23.3

위안이 되네요 ㅎ 감사합니다

햇링

2023.02.01 14:37:57
*.102.142.248

턴체인지 시점에 감압을 해야됌
토턴 끝나는시점에 감압 후 턴체인지 후 가압하면서 힐턴
힐턴 끝나는시점에 감압 후 턴체인지 후 가압하면서 토턴
체감시간 1~2초안에 끝내야됌
아니면 베이스를 무조건 1~2초 가져가고 천천히 턴

강제윤

2023.02.01 17:04:45
*.218.123.149

원심력이 아직 턴의 호 바깥으로 작용 중인 상황에서 몸을 넘기셔서(기울기, 엣지 체인지) 그런게 아닌가 싶습니다.
윗분들 말씀처럼 뉴트럴 구간(직진)을 가지고 가신 후 넘겨보시면 어떨까 싶습니다.

폭풍세수

2023.02.01 19:08:15
*.7.59.139

토턴에서 다운을 주다가 엉빠로 턴이 마무리 되면 힐턴에서 역엣지 걸릴 가능성이 높지 않을까요..

이게 눈밥이라서 자꾸 연습하고 타다 보면 엿 엣지 걸려서 안 날라가게 앞으로 낙법하는걸 몸이 스스로 배우긴 합니다. 토턴때 무를은 설면에 가깝게, 어깨는 설면이랑 수평을 유지하면서 턴을 해보세요.. 글로는 어렵네요
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