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요즘 디지에서 카빙턴 연습중인 오징어입니다 다름이아니라 제 턴이 너무 사활강식으로 끌리더라구요 ㅠㅠ
요즘 네임드분들보면 횡으로 차는게아니라 폴라인으로 쭉쭉 떨어지는데 그렇게 큰 속도는 안나시던데 혹시 방법좀 알수 있을까요??
엮인글 :

134340

2019.01.30 22:31:17
*.156.72.87

경사도가 급할수록 가속도가 큽니다. g*sin경사도.

가속도를 제어하지 못하면 (감속을 만들지 못하면)

속도가 너무 빨라져서 계속 카빙으로 이어갈 수가 없게 되지요.


하중(프레스)이 클수록 감속이 크게 일어납니다.

엣지를 많이 세울수록, 기울기(인클리네이션)가 클수록 하중이 크므로

급사에서는 턴 초반부터 기울기가 큰, 엣지를 많이 세운 턴을 만들어야 하지요.

개걸스럽게타고싶다

2019.01.30 22:33:42
*.38.17.230

턴 초반을 잡고들어가면 쉽게 터지던데 ㅠㅠ
아직 연습이 부족한듯 하네요

GATSBY

2019.01.31 00:06:49
*.62.11.1

경력 25년 아재입니다. 폴라인으로 떨어질 때 직진성강한 엣지의 호를 그리려면 몸을 최대한 정방으로 맞춰야 하는데. 레귤러 기준 힐사이드 턴을 시작하기 전세 오른 어까를 열고 팔을 뒤로 던지고 그다음에 다운과 골반회전을 넣구요. 바로 업을 하면서 엣지 체인지 후 토턴 들어가기 전에는 왼쪽 어깨를 열고 왼팔을 뒤로 던지세요 그담에 역시 다운을 하면서 토사이드 카빙을 하면.
직진성과 그립력이 좀더 강한 카빙을 만들 수 있습니다.

TarTarr

2019.01.31 00:23:10
*.123.55.25

와 제가 5살 일때 부터 타셨네요 ㄷㄷ 

개걸스럽게타고싶다

2019.01.31 00:48:31
*.38.17.193

오오 꿀팁이네요

♥마테호른

2019.01.31 18:44:57
*.16.87.184

대박 ~~ 개츠비님 돌아 오셨군요
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