1. 제품구매처 : 오가사카코리아
2. 작성자신분 : 시승후기
3. 사용기분류 : 시승후기
4. 참고자료 : 오가사카 블로그 17/18 Scooter 페이지

스쿠터에서 이번년도에 시승용 데크가 나와,
그중 프리스타일용 데크 3장을 사용해 봤습니다
1. 스쿠터 데이라이프 버니어
2. 스쿠터 데이라이프 트러스터
3. 스쿠터 데이라이프

일단 저는 덕스텐트 올라운드 라이딩을 즐기며, 카빙보다 슬라이딩턴을 더 좋아하는 보더입니다

1 스쿠터 데이라이프 버니어
파우더용이며, 힐,토우 엣지가 바탈레온데크만큼은 아니지만 살짝 들려있어, 슬라이딩턴에 좋은거 같습니다.
제가 트릭하는분들이 주로 쓰는 바탈레온 데크로 라이딩을 좋아하는 이유가 엣지가 심하게 들려있어 슬라이딩턴 하기 수월해서였는데요. 단점이 아이스에서는 쥐약이었는데, 버니어는 슬턴도 수월하고 아이스에서도 잘 잡아주네요.
카빙의 경우 바탈레온은 이질감이 심한데, 버니어는 이질감 없이 카빙도 우수합니다. 단 강설에서 카빙은 살짝 떨리는게 있네요
그리고 정캠보다 좀 낮은 로우캠인데 팝도 잘 나오고, 잘 휘고, 탄성이 매우 좋네요.
제가 요즘 전중후 슬라이딩 돌핀턴 연습중인데 지금까지 타본 데크 중 돌핀턴 연습하기 가장 적합한것 같습니다. (테일 짧고, 엣지 들려있고, 휘기 좋고, 탄성 좋고, 노즈부분 락커가 있어서)
제가 버니어로 라이딩 한 영상 링크 입니다
유튜브: https://youtu.be/DHSolomINRg
지금까지 10년간 약 70여종의 데크를 타봤는데, 올라운드 펀라이딩에 가장 적합한 모델 같습니다.
이거 타고 제 데크가 다 재미없어져서 하나 구매했습니다.

2 스쿠터 데이라이프 트러스터
버니어와 비슷합니다. 파우더용이며, 역시 힐, 토우 엣지가 버니어와 같이 들려있습니다. 버니어가 디렉셔널 쉐입이면, 트러스터는 디렉트윈 쉐입이 가장 큰 차이 같습니다. 그래서 버니어보다 그라운드 트릭하기 좋은 데크로 보입니다.
버니어보단 노즈가 짧아서인지 전경 노즈로 착지할때 슬립이 나네요. 버니어보다 락커구간이 짧아서이기도 한거 같습니다
바탈레온데크처럼 엣지가 들려있어 역엣지가 잘 안걸리구요. 버니어와 같이 로우캠으로 휘기 좋고 탄성도 매우 좋네요.
실제 그라운드 트릭하는분들 시승기 평이 좋습니다.
카달로그 설명상에 파크까지 수용 가능하다고하여
킥커에서 베이직 몇번 뛰어봤는게
킥 랜딩 시 안정감 있고 엣지들려있는거 때문에 역엣지를 줄여주네요

3 스쿠터 데이라이프
요넥스 REV 와 같은 느낌입니다. REV처럼 허리가 얇아 턴 넘김이 쉬우며, REV보다 더 디렉셔널 쉐입 입니다.
근데 좀 하드해서 제가 사용하기는 버겁더라구요. rev도 저한텐 하드해서 이별했거든요.
버니어, 트러스터와 같이 데이라이프 라는 이름을 써서 성능이 비슷할줄 알았는데 이건 완전 다른 모델이네요.
라이딩 좋아하시는 분이 타면 좋을 거 같으며 팝이 무지 좋아서 한방트릭하기 적합한 데크 같습니다.

바탈레온 얘기가 좀 나와서 바탈레온 데크도 간단히 써볼께요

1 바탈레온 프로젝트 디투어 (옴니랑 비슷)
파우더 라이딩에 최적화된 데크이며, 아이스만 없다면 펀라이딩하기 좋은 데크입니다
엣지가 데크중앙부터 가장 심하게 들려있어, 끝부분만 들여있는 디제스터보다 라이딩 시 이질감이 클 줄 알았는데 가장 이질감이 없습니다
라이딩 시 일반데크보다 기울기를 좀 더 써야하는거 같습니다
플렉스 6정도로 약간 하드합니다

2 바탈레온 ETA (이블트윈 비대칭)
힐사이드 엣지가 토우보다 짧은 비대칭사이드컷으로 라이딩하기 편하며 파크에 좋은 데크인거 같습니다
엣지는 적당히 들려 있습니다 (디제스터보다 좀더, 프로젝트디투어보단 덜)
플렉스 5정도로 탄성 좋습니다

3 바탈레온 디제스터
풀렉스 2-3정도로 잘 휘어지며, 탄성은 이블트윈보단 안나오는거 같습니다
엣지가 끝부분만 들려있어 지빙, 킥에 최적화된 데크 같습니다

스쿠터 데크 베이스가 바탈레온이랑 비슷한 점이 있다보니 생각치 않게 바탈레온까지 써 봤습니다

기타 문의사항 있으시면 댓글로 답변 드릴께요~

아 그리고 버니어 타보고 싶으신 분은 제 버니어 데크 빌려드립니다^^
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