취향

2020.02.22 21:10

유니온의 스플릿보드용 바인딩인 익스페디션 시리즈의 이번시즌 카탈로그에 있는설명입니다.

다음시즌 바인딩은 익스페디션 2.0 설계를 기반으로 변경사항들이 적용 된 거라 여기서 출발하는게 적절 할 것 같습니다.

다만... 제가 스플릿을 잘 몰라서, 아주 자세한 설명은....


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첫번째 이미지는 하이크업 모드 세팅 모습이고, 계~속 혁신을 하고있다...며... 사용자들의 피드백 내용을 안내하고 있네요.


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기존 스필트보드 바인딩에서 어떤 파츠들이 업그레이드 되었는지를 보여주는데,

바인딩 고정 핀, 베이스플레이트, 하이백 플레이드, 피본포인트, 투어링브라켓, 스필트 디스크...

요약하면, 다 바꿨다는 뜻이 되겠네요.

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먼저 하이크 모드 세팅 방법을 설명하고 있습니다.

1. 바인딩의 앞꿈치를 투어링 브라켓에 정렬해 넣고, 바인딩과 브라켓을 관통하게 핀을 꽂아 줍니다.

2. 하이크모드에서는 하이백의 간섭을 줄여야 하기 때문에, 플레이드를 힐컵 쪽으로 조절해서 하이백을 더 세워줍니다.

3. 오르막을 오르는 데 도움을 주기 위해 힐라이저를 내려 줍니다.

4. 추가적인 마찰력을 얻기 위해 크램폰을 사용할 수 있다고 합니다.

    크램폰은 별매인데, 다음시즌 익스페디션 FC의 경우 기본제공됩니다.

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다음은 라이드 모드 세팅 방법입니다.

1. 하이백 플레이드를 조절해서 하이백을 라이딩 모드로 바꿔 줍니다.

2. 핀을 뽑아서 바인딩을 브라켓에서 빼 낸 다음, 디스크에 올려 줍니다.

3. 디스크의 화살방향을 따라 바인딩을 돌려서 핀홀과 바인딩 베이스플레이트 옆의 홀을 일치시켜 줍니다.

   그렇게 하면 사전에 설정한 바인딩 각에 맞게 바인딩이 정렬 됩니다.

4. 핀을 베이스플레이트와 디스크의 핀 홀 구멍으로 넣은 다음 고정 해 줍니다.


(스플릿 보드 바인딩 세팅을 이렇게 하는거군요... 오늘 처음 알았습니다...ㅋ)


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다음시즌 익스페디션 바인딩 시리즈는 두가지모델이 출시됩니다.

먼저 하드한 버전인 익스페디션 FC 입니다.

힐컵이 포지드 카본이 적용되어 있으며,

앵클스트랩은 다음시즌 아틀라스FC와 동일한 엑소폼 4.0 앵클스트랩이 적용되네요.

토스트랩도 최상위 토스트랩이 적용됩니다.

익스페디션FC 모델의 경우 스플릿보드 스트랩과 퀴버디스크(용도를 잘...), 크램폰이 추가 제공됩니다.


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익스페디션 바인딩의 기본모델입니다.

기본모델은 하이백에 카본이 첨가되지 않으며, 힐컵도 알루미늄이 사용됩니다.

앵클스트랩은 엑소폼 2.0 버전으로 이번시즌 FF바인딩과 동일한 앵클스트랩이 사용되고,

토스트랩도 이번시즌 FF와 동일한 것으로 보이네요.

익스페디션 모델은 스플릿보드 스트랩과 퀴버디스크가 추가 제공됩니다.


카탈로그상 두 모델의 플렉스 수치가 동일하게 표기되어 있는데...

다른부분은 스펙상 동일한데, 앵클스트랩은 버전이 다르기 때문에,

힐컵의 재질이 주는 차이는 미미하다 하더라도, 스트랩 때문에라도 아마 체감차이는 조금 있을 것 같습니다.

무튼, 표기상 플렉스는 베이스플레이트/하이백은 6.5 정도, 스트랩은 7.5정도로

지난시즌 아틀라스 정도의 퍼포먼스를 보여 줄 것으로 생각됩니다...


제가 스플릿보드에 대한 지식이 많지 않아서 알려드릴 수 있는 내용이 이정도네요. ^^

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