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2010.02.11 21:01
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특징은 하이백과 스트랩을 제외한 거의 모든 부분이 100% 마그네슘, 그리고 풀 서스펜션 (스프링식은 저도 처음 보네요).
마그네슘 힐컵과 라쳇이라면 유니온 바인딩 쪽에서도 이미 쓰고 있었고...
자동차에서는 매그휠이라고 바퀴에 쓰이고도 있고. 엔진과 프레임에도 쓰입니다. 한마디로 가벼운 무게와 강성은 보장받았죠...
풀 서스펜션 바인딩은 이미 알파인쪽에서는 쓰이고 있습니다만, 보통 우레탄을 쓰죠.
보통 충격과 진동흡수를 목적으로 합니다.
스프링이라... 전체적인 바인딩의 무게는 좀 나갈 거 같지만,
충격과 진동흡수는 대박이겠는데요... 뭣보다, 올리등이 더 재미있어 질 거 같은 느낌...