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고수는 아니지만 한말씀드립니다.
극전향에 상체누르는 법을 안다고 해서
슬라이딩턴을 잘 못하는 초보분이 따라할수는 없다고 생각합니다.
저도 처음 기초 턴을 배운뒤 이후 카시스타일에 카빙턴을 배운뒤
테크니컬 라이딩에 몰두하고있습니다.
엄청난 운동신경으로 초보분이 대충 따라는 할수있다해도 상급자에서 불가능 할거라고 생각되요
보드 입문하시는분이 바로 테크니컬라이딩으로 가는건 저도 비추합니다.
기초를 마스터한뒤 넘어오는걸 추천하며 다들 그렇게 하고있다고 생각합니다.
또한 극 전향으로 타시는 해머님들 라이딩만 하는건 아니에요
다들 한방트릭 혹은 리버스 카빙 같은 퍼포먼스를 연습하고 스트레스 받고 한턴한턴 신중하며 힘들어 합니다..
제말은 극전향과 상체 로테이션 이 라이딩이 쉽게 빨르게 성장 시키지 않는다는 말입니다;;
저도 유행따라 이번에 극전향으로 전환하고 타고 있는 헤머 유저 입니다.
상체로 눌러서 프레스를 주는 방법이니 만큼 더 많은 프레스를 줄 수 있고 프레스를 많이 줄 수 있는 만큼
더 카빙이 잘되는 것도 사실입니다.
결론적으로 슬라이딩턴이나 기초가 약해도 쉽게 카빙을 그릴수 있는건 사실입니다.
오직 카빙만이 목적이라면 가장 빠르게 목적에 도달 할 수 있는 방법이라고 생각됩니다.
단점으로는 윗분들께서 말씀하신대로 상체프레스의 역동적인 모습만큼 체력소모가 엄청나구요
프레스가 상체 → 앞발(허벅지)로 많이들어가기 브레이크 제동거리가 깁니다.
엣지 체인징 타이밍도 빠른데 급사에서 힘이나 반동으로 억지로 엣지 체인징해서 발목 부상 당하는경우도 허다합니다.
제 지인중에 두 분이나 위와 같은 상황으로 발목 골절 당했습니다.
저는 충분히 기초를 익힌 후에 전향 하시길 바라나 저 또한 카빙만이 목적이라....
결론은 안보하셨으면 좋겠네요
한가지 작성자분께 여쭙고싶네요.
팀엣지가 뭔지 진짜로 구분할줄 아세요? 상체를 단순히 숙이는것과 상체를 이용하는것의 차이를 정확히 아시고 글을 쓰셨는지요.
팀엣지를 프리에서 할 줄 아는사람들이 많이 늘었다구요? 전혀 그렇지 않습니다. 늘긴 했어도 극소수가 늘었지요 그리고 오히려 원리도 모르고 따라하려는 분들도 많이생겨났죠.
알파인에서 건너온 스타일이기 때문에 알파인처럼 보일수도 있습니다. 그리고 스타일의 특성상 프리에서도 셋팅값이 높아지게 된거고요.
"처음입문하시거나 입문한지 얼마 안되신분들이 많이들 배우고 싶어하시는가 같더라구요..또하나 요런방식은 극전향에 상체누르는법만 알면 슬라이딩턴 못해도 기초가 약하더라도 가능할거 같은데..." 본문의 글 그대로 가져왔습니다
팀엣지를 배우기 쉬운 교양과목 수준으로 생각하시는것 같아서 기분이 상당히 불쾌한점을 알려드리면서 글 마무리 하겠습니다
팀엣지는 10년 배우셔도 어렵다고 하시는분들이 계십니다. 어느 스타일에서나 그렇겠지만 기초가 무딘데 어떻게 잘타집니까
팀엣지를 배우기 위해선 팀엣지안의 커리큘럼을 따라야하고 기초도 다시 배워야 하는게 정답입니다. 단순히 따라해서 되는게 아니라는 점을 다시 한번 알려드립니다.
앞으로의 보드의 발전방향이요? 위에 언급한대로 팀엣지를 배우기 쉽고 단순히 따라해서 된다라고 느끼는 보더분들이 많이 생겨나서 짬뽕이 될까봐 겁나네요. 그리고 현재로서는 심훈님께서 일본의 협회 라이더분들과 교류를 하시면서 카빙에 관한 많은 이론을 알려주고 계시고 프리의 발전에 큰 영향을 주고 계십니다 따라서 테크니컬 카빙쪽으로 가시는분들이 더 많아지실 것 같으며 헤머에서 라운드로 가시는분들이 오히려 더 많이 생겨날 것 같네요.
앞으론 그렇게 하도록 하겠습니다
냉정하게 쳐다보면 전향각에 허리숙이고 타는 포즈가 카빙입문 자체에는 빠르다고는 봅니다.
다만 그 카빙이 어떤카빙이냐의 차이겟죠.
상체와 하체를 잘 이용하는 카빙인건지, 아니면 초보분들이 원하시는 나도 저런모습으로 타보고싶다~ 인건지 차이라고 봅니다.
기초가 약하면 당연하게도 더이상의 레벨상승이 안되는건 당연하겟죠.
헝그리보더가 아무래도 보딩에 대해 바라보는 레벨이 높긴하지만, 언제까지고 초보에겐 기초만 가르치면 재미를 못느끼고 다 떨어져 나가겟죠
그런면에서 보드시장 활성화를 위한 어느정도 흥미를 줄수있는 접근으로 봐도 될거같습니다.
스노우보드를 벗어난 이야기로 시작하겠습니다.
저는 당구를 즐겨해서 관련책을 사서 공부도 하고 클럽에서 책의 내용을 연습도 하고 세계적인 선수들의 자세나 코스등을 관찰하고 연구하는것을 좋아합니다. 3쿠션과 관련된 책 중에서 인상에 남는 글이 있어 소개를 하자면 당구를 배울때의 자세에 대한 글이었는데 내용은 '초심자는 우수한 선수들의 폼이나 습관을 따라하는것을 주저하거나 부끄럽게 생각하지 않아야 한다.' 입니다. 글쓴이는 '흉내'를 통한 '이해'를 강조 하였는데 개인적으로 이론적인 부분과 더불어 실력 향상에 굉장한 도움을 준 글 입니다.
글쓴이가 팀엣지 스타일의 헤머데크 보더들의 증가와 보드의 발전방향이라는 다소 거창하고 연관성이 부족한 논제를 던지기는 하였으나 보드를 즐기기 위한 목적으로 또 개인적인 발전을 위해서는 어설프더라도 시도해보는것이 좋다고 생각합니다.
보딩을 하면서 '더이상 실력이 늘지 않았으면 좋겠다...' 하시는 분은 없을테지만 꼭 빠른속도로 정형화 해서 익힐 필요는 없다고 봅니다. 보드를 학구적으로 접근하고 깊이있게 배우시는 분들만 제대로(?) 하는것은 아니니까요. 스포츠의 발전은 초급자, 상급자, 아마추어, 프로 가리지 않고 전반적(인프라, 장비, 기술, 학술 등)인 스펙트럼이 커야 한다고 봅니다. 너무 거창한 범위에서 발전을 언급 하였네요, 다시 좁은 범위로 이야기 하자면 정수를 모르는 초보 보더라도 상급자를 따라 해보며 한때는 정립했던 개념들도 무너뜨려가면서 '그때 내가 잘 못 알고있었네~' 하면서 천천히 배움의 즐거움을 늘려나가는것도 스노우보드 라이딩 혹은 개인의 발전이라고 봅니다.
논제인 팀엣지스타일 또는 헤머데크보더들의 증가와 보드의 발전 방향은... 토론을 하거나 답을 내리기에는 난해한, 애매한 주제인듯 합니다만 굳이 의견을 제시하자면 어떤 목적을 이루기 위한 도구가 딱 한가지만 있는것은 아닐테니, 팀엣지 스타일도 한가지 도구로서 스노우보드 라이딩 발전에 도움이 되리라 봅니다.
P.S_글쓴이님, 본문에 쓴 '구력'은 스노우보드 종목에는 맞지 않는(당구에는 잘 어울리는) 단어 같습니다. ^^