엥?  탑승글은 아니지 말입니다.~ ^^

워런티야 원래 그렇지만... 요즘 현대차가 안팔리나봅니다 할인을 저리 해주는걸 보면...

역수차를 타봤었는데요.

내수와 몇가지 옵션 다른거 외에는 큰 차이가 없고 에어백같은 경우는 훨씬 더 많았습니다.

네 10년 10만마일은 미국에서도 최초구입자에게만 해당된다고 들은거 같아요.

역수 XG를 탄적이 있었는데 옵션 별 차이 없고 에어백이 8개인가 있었는데 참 좋더라구요.

누나가 1년정도 미국 가있을때 한대 사오라고 하고 싶었더랍니다.

TG가 아제라구요

XG는 XG300 XG350 이렇게 있어요~

전 XG350을 탔었구요.

수출형 MD는 누우 1.8엔진일겁니다. 힘좋고 잘 나가죠~ ^^

역수차들 띄어보면 하체 코팅 기가막히게 되어있어요. 제차가 그랬거든요.

옵션이야 각국의 규정이 달라서 조금씩 다르긴 합니다만... 미국나가는 차들은 안전사양이 참 좋더군요.

이런 상태가 계속되면 내수에서도 부진을 면치 못할것 같습니다.

해외기업이 a/s 적인면에 투자를 하고 가격을 조금만 더 할인해 준다면

바로 시장 잡아 먹을수 있을텐데 말이죠...

하지만 그렇게 못만들려고 로비를 참 많이 하겠죠.

저기 여의도의 개집에 있는 개들에게.

국내시장이 파이가 좀 된다 싶으면 뛰어들지도 모르겠습니다.

사실 수입차도 가격적인 면에선 국내패치가 완료되었다고 생각합니다.

다 똑같죠~

여러가지 상황으로 진퇴양난이죠.

생에 첫차로 엔트리급 차를 구입해야하는데... 돈없는 20대는 엑센트 프라이드를 구입해야 할 나이에 차를 못삽니다.

거기다 현대에서는 경차도 안나오죠.

30대가 되어 돈을 좀 만지다보면 개성을 따지다보니 엔트리 수입차로 눈이 돌아가기 시작하구요

첫 차가 수입차면 그 다음차도 수입차가 될 가능성이 높죠.

점점 점유율이 떨어지는데는 우리나라 취업시장 구조도 한 몫 한다고 봅니다.

젊은사람들이 자리잡고 일해서 돈이 좀 있어야 차를 사는데 말이죠.

안전옵션은 미국내 법이 워낙 막강해서 장난질 못하는걸로 알고 있구요.

국내에서는 2세대 에어백을 넣지만 (에쿠스와 제네시스에만 3세대가 들어간다고 하네요)

미국에는 4세대 에어백이 들어갑니다.  미국법이 그렇다네요.

우리나라 법이 아직 안전을 제대로 못따라가는거죠. (법개정이 안되는 이유는 결국 이익집단의 힘일거 같습니다)

여담입니다만..제가 역수입한 지인차를 파킹하고 사이드미러 접으려 버튼을 찾아 헤메다 지인에게 물었더니..미국에선 사이드미러를 접을 일이 없다고..;;; 아마도 우리에게 필요한 편의가 그들에겐 사족이 아닐까하는 생각을 해봅니다..^^

이동할때 무조건 차가있어야한다고 하는거 같더라구요...

이런건 부가티님이 제대로 답해주실텐데... 지금 안보이시네요` ^^

미국은 가도가도 목장......때때로 골프장....

중국은 가도가도 옥수수밭.....

이더군요.......

미국은 제가 안가봐서 그런가보다 하는데...

중국은 정말 옥수수밭이더라구요 ^^

사람들이 점점 더 많은것을 알아간다는게... 현기차의 점유율이 떨어진다는것을 보면 알 수 있을거 같습니다.

바뀌지 않으면 도태되는게 시장경제니 뭔가 점점 변화가 있겠죠.

국내에서도 단종이 다가오면 할인을 해주긴 하는데요... 단종 2~3개월정도 되어야 좀 해주는거 같더라구요.

저도 제일 아쉬운게 보증입니다. ^^

집에 12년식 쏘렌토R이 있는데 이녀석이 일반보증 2년 4만입니다. 엔진이야 5년 10만이지만요.

다른차들 경쟁사의 차종이 있는 차들은 일반보증이 3년 6만이구요.

뉴쏘렌토R로 바뀌면서 그리고 산타페 DM이 나오면서 일반보증도 3년 6만으로 바뀌더군요.

그 비싼차를 팔면서 보증이 이게 뭔가 싶더군요. 독과점의 폐해입니다.

전에 제네시스 사면 엑센트 한대 주는거 했던거 같네요.

국내브랜드가 해외에서 성장하는건 좋지만... 상대적으로 자국민이 홀대받는건 아닌거 같아요. 흑흑흑

그 기사 저도 본거 같습니다. ^^ 차는 평이 좋은거 같더라구요.

9월달에  나온다고 하더라고 그래서 그때 차보고  결정할려고 관망중입니다 ㅎㅎ

좋은차 잘 고르세요 ^^

지금까진 먹혔는데 요 근래부터 조금씩 안먹히는거 같기도 합니다.

1세대 SM5가 그렇게 튼튼하다고 하더라구요 차체도안썩고...

국내차가 얼른 좋아져야 할텐데 말이죠...

맞아요 지인이 1세대 서민5호기 520  05년모델인거 같아요

그거 타고 다니는데

차 아직도 잘나가고 손가는곳이 좀 있지만 그래도 썩는곳이 없어요...

1세대 서민5호가 국내에서 최초로 아연도금인가 넣은 강판을 썼다고 하는거 같아요.

그래서 부식에 강하죠.

동시대에 나왔던 그랜저 XG, 트라제 XG 이런차들 하체 부식 장난 아닙니다. 거의 결함수준이죠.

1.6 GDI들이 최근 문제가 좀 있다는거 같네요.

국내에는 2.4 GDI로 팔리지만 미국에는 MPI로 나가는거 같습니다.

베타테스터죠~ ^^

이글 읽어 보시면 될듯요.

http://blog.daum.net/azaa2/163#