안녕하세요 꼼지락 이예요 ^_^

접니다 ^_^;

저도 초보지만 저만의  자세교정 방법을 알려드리기위해서 칼럼을 씁니다

'당신도 초보면서 어떻게 남을 가르치려고 하냐' 고 말씀하신분들....

ㅡ_-+ 따지지 마십쇼....

여자건 남자건 처음엔 누구나 비슷한 상황이라고 봅니다.

자세 교정이 필요하고 업다운이 더 필요하고..... 이런 저런 교정이

필요할 것입니다.

그러기에 몇가지 나만의 교정법을 적어보려합니다.

서두는 여기까지...곧장 본론으로 가겠습니다.


1) 더 많이 다운하기

   라이딩시 일반적으로 초보에 가까울 수록 업,다운의 폭이 작다.

   실력이 떨어져서 다운을 못한다기 보다는 다운 하는 방법을..

   몸이 익히질 못해서 그런 것이다 (개인적으로 볼때)

   그렇다면 어떻게 몸이 다운하는 법을 배우게 할까?

   방법은... -_- 다운을 해보면 된다... ㅋㅋ 헠 ㅡㅡ;;

   자...그럼 어떻게 하느냐..알아보자

   (1)힐턴

     1, 슬로프에서 힐사이드 엣지로 사이드 슬리핑 하듯이 폴라인과

        수직으로 데크를 박고 서있는다.

     2, 기마자세를 취하고 (팔은 올리지 않아도 좋다) 사이드 슬리핑

        을 한다.

     3, 무릎이 90도(물리적으로 링크와 같은 연결고리를 통해 가장 힘을

     잘 전달할 수  있는 각도)가 되도록 유지를 하고서 사이드 슬리핑을

     계속한다

    

     주의점, 시선은 절대로 바닥을 보면 안된다 멀리 폴라인 아래쪽을

                봐라.

     이 방법은 작년 風 사람들에 의해 붙여진 이름이 있다

     '공포의 직각러닝' ^_^;  분명히 허벅지가 터지려고 하는 고통이

     있는 연습동작이다. 하지만 못버틸때까지 계속 하라는 말이 아니다

     ㅡㅡ; 힘들면 쉬면서 해도 무방하다. 단지 몸에서 무릎이 90도가

    될때의 느낌..그 동작의 느낌을 기억하게 하기 위해서 하는 연습이다.

    
   평소같이 턴을 하면서 힐턴을 할때 사이드 슬리핑 하듯이 무릎을 굽혀

   보면서 앉아보아라. 쉽게 앉아질 것이다. ^_^

    

    !! 연습예재

       꼭 필요하진 않지만. 그래도 이예제를 하다보면 필살적이 되어서

       연습하기엔 그만이다.

       방법, 위 동작을 연습한 사람들 여럿이서 슬로프에 일렬로(횡대)

              쭈욱 슨다. -_- 누가 더 빨리 내려가나.. 시합한다. ㅡㅡ;;;;

               자세가 더 낮을수록 속도가 더 빠르다.

               (일명 사이드 슬리핑 레이싱)

       단, 참가비 1000 원씩을 걸고 하면 더욱 효과적이다.1등몰아주기


  (2)토우 턴

    1, 슬로프에서 토사이드 엣지로 사이드 슬리핑 하듯이 폴라인과

       수직으로 데크를 박고 서있는다.

    2, 무릎을 최대한 구부리고 몸을 부츠의 앞쪽에 최대한 기대도록

       한다.허리가 조금 굽혀지는게 자연스러운 자세이다 굳이 뻗뻗히
  
       있지 않도록 하자.

    3, 발목에 힘을 조금씩 조금씩 빼다보면 서서히 미끄러져 내려갈

      것이다. 그 속도를 조금더 빨리 하자. 발목에 힘을 빼는 느낌을

      갖는것이 중요하다.

    4, 쭈~욱 미끄러져 내려가다가 순간적으로 엣지를 세워서 딱 멈춘다.

       쭈~욱 딱! 쭈~욱 딱!  이걸 반복한다.

  


    주의점 , 역시나 시선이다. 폴라인 상단을 쳐다보도록하자.

               너무 무리하게 엣지압력을 풀어버리면 역엣지가 먹어서

               뒤로 날라가서 머리 다칠 수 있다. 적당히 하자.위험하다.

    역시나 이방법도 이름이 있다.

    '공포의 빽 역엣지 깍둑 썰기.' -_-;;;;

     부츠 앞쪽에 기댄다는 느낌과 발목에 힘을 뺀다는 느낌..을

     느끼는게 중요한 연습이다.

     일반적..으로 처음에는 토우..에서 턴이 많이 터진다. 발목에 힘을

    주고 있기 때문이다. 이 연습을 통해서 턴이 터지는걸 막아보자.


    !! 연습예재

       미리 말하지만 왠만해선 하이바 없이는 이번 예재를 하지말자.

       방법, 힐턴 연습과 똑같다. 누가 더 빠르나..내기이다.

              역시나 돈이 걸려야 필살이 된다. ^^;;;

              다시 말하지만...정말정말 조심해야하는 연습이다.



2)다운시 몸의 균형 잡기

    역시나 일반적인 초보 분들이라면 턴시..다운을 할때 몸의 균형이

    흐트러져서 데크가 좌우로(앞뒤로?) 흔들리게 된다. 이렇게 되면

    엣지가 눈에 박히게 되어서 역엣지 또는 필요없는 부분의 엣지가

    먹게 되어 턴이 불안정하다. 이 연습을 통해서 극복해보자.


    1, 경사가 낮은 사람이 적은 슬로프에서 (경사가 심하면 혼자

       넘어질때 위험하고 사람이 많으면 부딛혀서 위험하다)

       노엣지 노턴으로 미끄러져 간다.

    2, 내가 앉을수 있는 만큼 최대한 앉아라.(쪼그리고 앉는거 같이

      주저 않아라. 그렇다고 바닥에 털석 앉으라는건 아니다.데크는

      계속 미끄러져 내려가고 있는 상황에 앉는거다.)

    3, 그리고 일어나라.

    4, 다시 앉고 일어나고...반복한다.

  

   처음에는 많이 앉지 못할 것이다. 몸이..익숙지 않기 떄문이다.

   그리고 앉는다고 해도 테일쪽이  토,힐 쪽으로 흔들 흔들하고

   엣지가 조금씩 먹게 될 것이다. (내가 미끄러져 온 자국을 보면

   깔끔하게 미끄러졌는지 삐뚤삐뚤인지 알 수 있다.)

   이 라인이 깔끔하게 나올 때 까지 연습한다.

   그리고 깔끔해졌다면. 더.. 주저 앉아라. 거의 쪼끄리고 앉을

   정도까지..가능하다 -_-;

   그리고 이게 다 되었다면 경사가 조금 더 높은곳으로..도전을...



  이 연습은. 몸의 균형 잡는 연습이기도 하지만. 동시에 더 많은

  다운을 줄 수 있는 연습이기도 하다. 또 깡 (^_^;;;) 을 키울 수

  있다. 속도가 나는 곳에서 노엣지 노턴..수준까지....... 담력이

  필요하지 않겠는가? ㅋㅋㅋㅋ

  어깨가 열려있다면 깔끔한 직선이 나오기 힘들다. 어깨 닫는

  연습도 되겠다.

  또한..중심이 뒤로 빠진다던가..하면 벌렁 넘어져 버리므로..

  중경 혹은 전경을 주는 연습도 되겠다. -_- 여러모로 좋다.



   !! 연습예재

   정말 자신 있는 사람만 해라. 다쳐도 책임 질 수 없다.

   방법, 1, 중급자 정도 되는 스로프에서 위 방법으로 누가 더

             깔끔하게 라인을 그리나....내기 한다.

             역시.. 돈이 걸리면 좋다 ^_^;;;

           2, 두번째 방법은..주저 앉지 않는다. 말 그대로

             노엣지 노턴.... 즉..직활강이다.

             경사가 조금더 심한 슬로프에서 직활강을 한다.

             정말 몸이 균형을 잡고 내려왔다면.. 바닥이 빤짝 빤짝

            거린다. (내려온후에 내가 온 길을 확인해보면 안다.)

             누가 빠르냐..가 중요한게 아니고 누구 라인이 더 깔끔

             한가...가 중요하다. 만약 쪼끔이라도 몸이 흔들렸다면

             라인에는 곡선이 하나 추가되었을 것이다.

      

           3, 세번째 방법도 있다. 하늘 쳐다보고 사이드 슬리핑.

              저~ 위에 90도 유지하는 사이드 슬리핑과도 연관 된

              종합예재..가 되겠다 ㅋㅋㅋ

              사이드 슬리핑을 한다. 단..시선은 하늘을 쳐다본다.

              그냥 쳐다보는게 아니고 고개를 완전히 치켜들어

              하늘을 쳐다본다. 그리고 사이드 슬리핑을 하는

              것이다. 중심을 조금이라도 잃는다면........바로..

              역엣지다 -_-; 정말 아프다. 나도 모르게 순간적으로

             역엣지를 먹기 때문에.. 이 방법도 자신있는 사람만

              해라. 다쳐도 책임 못진다.


3)시선 처리하기

    역시나 일반적인 초보..라면 시선처리를 잘 못해서 턴이

    터지곤 한다. 시선처리를 확실히 하자.

    보드는...나의 시선을 따라서 이동한다.믿어도 좋다.

    만약 다른 사람과의 충돌위험이 있을시에..굳이 급히

   멈추려고 한다면 충돌할 가능성이 크다. 왜냐하면

   아무리 멈추려고 해도 내 시선은 그사람을 보고 있기 때문이다

   조금 시선을 돌려서 다른 곳을 쳐다 본다면 조금은 더..피하기

   쉽다. 멈추려고 한다면...시선을 조금 옆쪽을 봐..준다면..

   조금은 옆으로 이동을 해서 멈추기 때문에 덜..다친다.

   ^_^ 머리는 아는데 몸은 쉽게 되지 않는다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  


    1, 나는 턴을 어느정도 구사 할 수 있다. 그렇다면

       라이딩을 하자.

    2, 자신 있게 턴을 하자. 단..턴을 할때..나의 시선이

       어디 있는지 살펴보자. 아마도 내 진행 방향 전방

       하단..일 것이다 <---- 일반적으로..다 따지지말자!

    3, 이제 고개를 들어서 시선을..멀~리 보자.

        그리고 조금 무리..하다고 느낄 정도로 고개를

        옆으로 돌려주자 (무리하다고 느낄 정도..지만

        실제로는 맞는 자세..가 나온다)

        '내가 저 지점에서 다음 턴을 들어가야겠다' 라고

         생각 되는 지점의 슬로프 가장자리를 쳐다본다.

    4, 턴을 돌았다면... 돌자마자...다음턴을 돌..지점을

        쳐다본다.(고개를 들어주자)

    5, 계속 라이딩을 즐긴다. ^_^;;

  
  


   이 연습을 하다보면 나의 시야가 넓어진다.
  
   보다 더 안전하고 보다 더 수훨한 턴을 구사 할수 있는

   연습이 되겠다. 보드에서 가장 중요한 요소..중 한가지

   바로 '시선 처리' 이다. 분명 느끼게 될 것이다.





여기까지 일반적인 초보들이 격는 불안정한 자세를 수정하는

나름대로의 방법에 대해서 말해 보았다.

시선과 다운..중심..균형....가장 중요한 요소들만 뽑아보았다.

이 외에도 몇가지 연습과재를 내도록 하겠으니 많은 연습하여

실력을 키워보자.



ex1) 동일 길이안에서 최대한 턴 많이하기

     턴을 많이 한다..의 의미를 생각해보자. 턴의 길이가 짧아

     질 것이고. 짧아지려면.. 더욱 빠른 턴을 해야 할 것이고

     그러려면 너비스 -> 인터미디어드 -> 어드밴스드 -> 다이

     나믹... 등..이렇게 올라갈 것이다.

     (간략히 설명하자면..다음 턴이 들어가는 시점으로 설명하면

     되겠다. 너비스 턴은 3시와 9시에서 턴이 들어가고 인터미디

    어드 는 2시반과 9시반 어드밴스드는 2시와 10시 다이나믹은

    1시반과 10시반..부분에서 턴이 들어간다 --> 간략히 말한거다

    따지지 말자 ㅋㅋㅋ)

    그러기위해선 정교한 컨트롤 파워풀한 턴.. 등..발란스를 이루

    어야 가능 할 것이다. 그렇다고 뒷발 치기 하면 안된다.

     간혹가다가... 더욱 상급의 턴을 구사하는데.. 허리가 굽어

    진다... 뒷발치기를 한다...고 하시는분이 계신데....

    결코 그렇지 않다. 모든 상급턴이 그런건 아니지만.....

    고급 턴으로 가게되면..마치 뒷발치기 하는 듯한 모습이

    나오는 턴도 있고 허리는 어느정도 굽어 있게 된다.

    예를 들자면. 언웨이팅 턴..을 구사한다고 하면.. 허리가

    펴질 새가 없는 것이다. 다이나믹 턴도 어느정도 마찬가지

    라고 본다.


    정리하자. 일정 구간을 정해놓고 누가 더 많은 턴을 이루나

   내기를 하면서 연습을 하자.. 이 연습은 정말 많은 체력을

   필요로 하고 정교한 컨트롤을 필요로 한다. 연습하자.


ex2)급정거하기.

     라이딩시에.... 급히 멈춰야할 경우가 생긴다.

     꼭 필요한 연습이라고 하겠다.

     급정거만 잘해도...큰 사고는 피할수 있으니 말이다.

     곧장 연습법을 적겠다.

     1, 라이딩을 한다 (노엣지 노턴이어도 상관 없다.)

     2, 그다지 속도가 많이 나지 않았을때.. 자세를 팍..

        낮추면서...무릎에...힘을 주고 발목에도 힘을

        주면서 힐..사이드건..토우 사이드건..엣지

        프레스를 많이 주면서 정지를 한다.

        쉽게 설명하자면..... 눈을 많이 뿌리도록

        노력해보자... 그방법이랑 똑같다.

        눈을 많이 뿌릴려면...엣지 프레스를 많이

        줘야하기 때문에...... ^_^;;

        자세가 낮아질수록 많은 프레스를 줄수 있다.

     3, 그래도 속도가 잘 안준다면..

        바닥에 살짝 앉아버리자. 엉덩이 보호대를

        했으므로 그다지 아프진 않을꺼다 바닥에 꿍

        찧으란 말이 아니고 미끄러지듯..앉으라는거다

        온몸으로 마찰을 줘서 급정거를 하는 방법

        이겠다... 이때에도 당연히 엣지는 꽉 박아줘야

        한다..


        연습동작..겸 놀이..법을 소개하겠다.

        만약 3명이서 연습한다고 하면..

        1,한명이 저 아랫쪽에 서..있는다.

        2,그리고 윗쪽에 두명이..한명씩 차례대로..

          내려오다가 급정거를 하면서 아래 서있는

           사람한테 눈을 뿌린다. (엣지 프레스 만으로

          뿌려야 한다.)

        3,차례대로 돌아가면서..즐긴다 ^_^;

        단,주의점은 너무 가까이가서 프레스를 주다가

        멈추지 못하게 되면 충돌하게 되니 정당한

        거리를 두고 정지를 시도하자..


ex3)엣지위에 손 올리기.

       진짜로 엣지위에 손을 올려 놓는게 아니다.

       라이딩시에 상체가 열리는거...양 손이 흔들리

       거나..움직이면서 중심을 흐트리는 것을..

       막기 위한 연습 동작이다.

       1, 턴을 구사하면서 라이딩을 한다.

       2,사용하는 엣지 수직 위쪽에 양 손을 얹어놓는다

         (힐 턴시에는 힐사이드 엣지 수직 상공 위에

          양손을 얹어놓고  토우 턴시에는 토사이드

          엣지 위에....)

        주의할 점은...상체가 데크의 범위를 벗어나지

        않도록 해야 한다. 자세가 흐트러지면..자연스레

        벗어나게 된다. 연습하자




이 외에도 몇가지 연습이 있지만 여기까지만 적도록 하겠습니다.

위에서도 말씀 드렸지만 저 역시 초보자 입니다.

다른 보더 분들께 듣고 배운 내용들을 정리해서 적어본 것이니.

같이 연습해서 고수가 되자고요. ㅎ ㅔ ㅎ ㅔ...

분명 틀린 부분도 있을 것이고 개인적인 차이가 있겠지만..

저는 분명히 밝혔습니다. ' 개인적인 연습법' 이라고..

너무 악플은 안달아주셨으면 합니다.

많은 조언 부탁드리면서 칼럼을 마치겠습니다.



P.S. 제가 사진을 만질지 몰라서 사진은 파삥수 님께 부탁드려서 준비했습니다.

     내용들은 작년 파삥수님께 배운 것과 로시뇰데몬 팀들에게 배운 내용들 입니다.