지난번에 많은 도움주셔서 감사합니다.
하지만 우리회사는 ktx관광레져에 스키열차를 전세를 주고 무관심해버려서 아무것도 얻어내지 못했습니다. 죄송합니다.
ktx단체 타고 가시면 아마 25%인가 할인권 나온거 같은데..이거 어떻게든 구해서 드리겠습니다.
마케팅용이라고 나온거같습니다. 근데 참 바보같은게 제가 생각하기에는 단체로 ktx타고갈거면
4인동반석하면 약 30%정도의 효과가 나타나는데..음...^^;;

밑에는 기문답에 올려놓은 내용입니다.
한국철도 공사 근무합니다.

이제 2년차이고 성우시즌권자라서(그래도 2년동안 시즌권끊어타서 참 많이탔습니다.
일부러 미쳐볼려고 첫시즌부터 질렀거든요..ㅎㅎ) 성우만 보게 되니 안목이 좁아지네요..

아무리 생각해도 현재는 고한쪽에 하이원 스키열차 외에는 다른스키장에는 영업방법이 없습니다.

하이원과의 이번 스키열차에 끼인건 팡야라는 것이고요..

회사담당자가 보드에 대해 그리고 보더에 대해 얼마나 인식하는지 무뇌에 가깝다는게 저의 생각입니다.

그래서 지난 토론방에서 하이원스키열차 개선방안에 대해 여쭙고..회사 제안시스템에도 올렸는데..
역시나 묵살...

담당자 답변 : 이번 스키열차는 최초이고 얼마정도의 수익만 내면되기 때문에 괜히 개선할 필요가 없습니다..

개세죠..그냥 하이원에 맡겨놓고 팡야처럼 들어오는 이벤이나 협약에 대해 체결만 하는...

제 생각은 역시나 좀 다른데...
이번 하이원은 처음 개장하는것이었고, 스키열차는 이러한 하이원에게는 도움을 주는 입장..

거기다가 제일 중요한건 초기 위험과 수익예측을 못하니 이걸 자회사인지 어디 여행사인지..
지금 기억이 안나는데...그곳에 전세열차로 줬다는...ㅡ,.ㅡ;;

내년에 이용객 증가하면 어쩔려고...
제가 근무하는 기업이지만 이게 공기업의 현실입니다.

형식에 맞추고..위험에 두려워하는...

각설하겠습니다.^^;;

일단 제가 생각하는건 고객입장에서 한국철도공사와 하이원에 바라는건..

1. 열차통합시즌권판매(고객입장에서는 버스시즌권과 같은 맥락..비용감소..
                      회사입장에서는 초기위험감소)

2. 이벤트/장비보관객실 폐지하고 객석을 더확보(필요없는 공간이 맞는것 같아서요.
   차라리 더 태우고 요금을 내리는게 보더에게는 도움이 될듯합니다.맞는건지.??)

3. 하이원에 얻을수 있는(이건 하이원 운송수단의 하나로서 큰 역할을 해준다고 전 생각하거든요..저희회사가...때문에 얻을수 있는게 많을것 같은데 뭔지 모르겠습니다.)
것을 얻어서 열차이용고객에게 서비스..
예 : 콘도 몇실(아니면 법인콘도구입해서 겨울에만 몇실 전세..)에서 몇십실정도 대여또는
제공받아 열차이용고객에게 그때그때 추첨식이던..아니면 동호회차원구매고객에게는
저렴한가격에 시즌방 대여던...서비스할 필요가 있다고 생각합니다.
하이원에서 얻을수 잇다면요..

이외에는 또 뭐가 얻을수 있을런지..올시즌에는 열차이용한다고 해서 리프트할인권도 안주던데..
제가봤을때는 충분히 할인권정도는 줄수있을정도로 조인이 가능할듯한데..어떠신지요??

음..횡설수설 되버렸는데요..
아무튼 제가 여쭙고자 하는 것은

현 한국철도와 하이원과의 관계에서 서로 윈윈하는 전략에서

한국철도가 고객을 더 모으고..또 고객에게 하이원에서 더 얻어내서 할수 있는 서비스에는

어떤것이 있을까 하는것입니다.

타 리조트에 대해 잘 몰라서 일단 성우리조트와 sk텔레콤 이벤트 관련된것을 보고는 뜬구름
잡기가 되버려서요..감사합니다.^^

많은 도움 부탁드립니다~~

토론방에도 올려놓도록 하겠습니다. 많은 도움 부탁드립니다. 새해복 많이 받으시고
행복한 한해 되십시오.