(흔한 회사 세차장에서 왁싱을 벗기고.JPG)

제가 직업이 가스쟁이인데, 가는날이 장날이라고 왁싱을 해놓고 벗기려 하니 때마침 비가와서 세차장에서 열심열심 왁스를 

벗기고 찍었더니 약간씩 왁스가 남아있는데...;;; 양해 부탁드립니다. 회사에 다들 세차기 한대씩은 있으시잖아요!!??

15/16이 요넥스 스노우보드의 20주년 기념인가 봅니다. 난데없이 "20주년임~!!" 이란 표시가 여기저기 있습니다.

또 전 모델에 각인이 찍혀있어서 개인저그로도 뭐랄까..그래픽은 여태 봐왔던 디자인중 제일 남성분들이 좋아하지 않을까?

하는 생각을 하게 되고, 저도 거무튀튀~한거이 마음에 드는 디자인이 되어있습니다. 

근데 디자인은 좋은데, 이놈들이 노즈와 테일은 무광, 허리를 유광으로 처리해놓아서 스케이팅시 에로사항에 꽃이핍니다.

이놈들이...;;;

2. BASE~!!

베이스는 여전히 ISO 7800 베이스입니다. (SMOOTH, NEXTAGE 가 7500 베이스입니다.)

무척 미세한 차이이겠으나, 사실 이정도 베이스도 충분히 빨라서 이거랑 나노하이스피드~!! 베이스와의 차이는 제가 좀 둔한지..;;

잘은 모르겠습니다요. "뭐 이정도면 빠르지 뭨ㅋㅋㅋ" 이 정도의 느낌입니다.

그래픽 또한 얼룩덜룩 남자들의 밀덕심을 자극하는 그래픽이고 트루트윈은 아니지만 트윈처럼 베이스 그래픽이 입혀져 있습니다.

다행히 다이컷방식이 아닌 그냥 프린팅이라서 날라갈 일을 없을듯 합니다요.

3. NOSE~!!

(데크에 비친 내 작업복모습은 항시 슬프다.JPG)

항시 느끼는것이지만, 친절한 테일쪽입니다.

항시 들어간 기술력과 스탠스~플렉스~토션까지 다 표시해줘서 알아보기가 편하라고 쓴것 같은데 사실 이게 또 수치가 타 브랜드

와 틀리기 때문에 처음엔 헷갈리죠~!!

느낌상엔 플렉스가 8.5~9 정도? 토션은 9 정도? 를 타사 대비한 수치 같습니다.

프리뎈중에선 최강의 하드함을 자랑하나, 카본코어의 특수성인지 저렇게 "님 저 하드함ㅋㅋㅋ" 하는 수치를 자랑하더라도

제가 들고 휘면 잘 휩니다...잘 휘어요...근데 라이딩중엔 또 하드하다 느껴지니...저는 이게 요즘 요넥스 판떼기 타면서 가장

괴랄한 느낌으로 개인저그로 생각하고 있습니다요. 분명 딱딱한데, 어쩔땐 별로 안딱딱한 느낌이니...

기술력으로는 STOMP-TECH 2.0 , X-FULLERENE , POP-LAUNCHER 란 기술력들이 들어가 있는 데크입니다.

이 기술력들이 또 상당히 복잡한데...;;;

스톰텍은 잠시 후에 설명하는걸로 하고...엑스플로린이...그러니깐...저같은 문과생에겐 상당히 어려운 이야기였는데, 뭐 고분자

어쩌고 하는 물질이었고...;;;

팝런쳐는 이놈이 또 올라운드 데크로 나오지만, 원랜 파이프 데크이기 때문에 그 팝을 쳤을때 몇십프로...더 강하게 뛰운다~!!

라는 기술력으로 알고 있습니다. 

이게 작년부터 적용되었는데, 제가 이번시즌엔 다른 판떼기를 타느라...;;;

5. SPECS~!!

(친절한 E1 작업복을 입고...JPG)

이런 스펙입니다. 

스탠스는 50~62 CM까지 나옵니다.

항시 이야기하지만, 요넥스는 같은 판떼기더라도 기럭지가 길어지면~플렉스와 토션이 증가하고~짧아지면~반대로 줄어듭니다.

카본의 배열등의 문제가 아니라, 아무래도 카본의 기럭지가 짧아져서 그런가? 하고 생각만 하고 있습니다.

그렇기 때문에 같은 판데기더라도 150과 158의 느낌이 좀 상이합니다.

제가 이것때문에 착각하고 해머대가리들을 짧게 탔다가 막 날아다닌 기억도 있습죠...;;;

6. 20주년 기념~!!

최초 REV란 모델이 등장했을때 생각이...

"음? 리볼버? 그건 M사건데?" 란 생각이 들었어서 대체 REV가 뭔 약잔가..싶었는데..올해엔 써있는것 같습니다. 

레볼루션이랍니다...근데 사진을 안찍었는데, 저게 또 노즌가..테일쪽에 있는데 거기선 또 리벤지~!! 랍니다...

뭘까요 대체...;;;

이정도가 데크의 외관에서 나올수 있는 스펙등인것 같습니다요.

제가 REV를 처음 탄게..2년전이었나..3년전이고, 글쎄 일본애들 성향때문에 159 사이즈가 단종된대서 월로 갈아탔습니다.

충분히 만족하던중~!!

이 망할놈의 일본 요넥스에서 신기술 스톰텤 2.0 이셈~!! 이 한마디에..

요넥스 코리아 관계자분의 "야~!! 디져디져~!! 조낸 좋아짐!!" 이 두마디에 급 흔들려버려 시승 및 다음시즌 데크로 선택을 하게

된 판떼기입니다.

그럼 여기서 이 스톰텤 2.0이란!!??

(백문이 불여일견~!!)

요런 구조로 변신했습니다~!! 라는 아주아주 친절한 설명입니다. 

저도 처음엔 사진만 보고선..."...;;;"의 반응을 보였습니다요. 아니 대체 뭐란건가..싶었는데...

이게 기존의 카본배열 및 카본빔의 설계를 바꾸어서 데크의 조금 더 중앙에~!! 뭉쳐놨어서 노즈, 테일의 무게배분을 더 줄이고

센터의 무게배분을 늘렸답니다. 게다가 카본배열도 조금 더 안쪽으로 변신해있기 때문에 더더욱 토션의 활용도를 높인다~!!

라는게 일본 카탈로그를 본 대학교 2학년 일어 교양수업 F 를 맞은 제 느낌입니다. 

사족으로 좀 덧붙이자면..요넥스 애들은 참 희안한것 같습니다. 

처음 타봤던 REV는 상당히 빡빢하고 다루기 어려웠었는데, 그 다음시즌의 REV는 캠버가 높아지면서 분명 동일한 스펙인데도 

다루기가 쉬웠던 느낌을 주었었고...이번 REV는 또다시 변신시킨 느낌을 주는 판떼기죠.

솔직히 "아. 이놈들 이럴거면 진작에 한방에 좀 하지!!!" 란 생각도 있으나, 다른 한편으로는 "그래..애들도 해보다가 더더욱 

발전을 시키나봐..."하는 생각도 합니다요.

베스트 셀러까진 아닐지더라도 자사의 주력기술을 계속 발전시키고 적용하는 모습이 전 참 신기한것 같아서 요넥스만의 자부심

이 아닐까...하는 생각을 합죠.

7. 사. 용. 기~!!

뭐 이러이러한 스펙이나 뭔 기술력이 있더라도 판떼기란 보더가 타야 진가가 발휘되는 물품이고, 또한 아무리 좋은 판떼기더라도 

본인의 마음에 안들면 렌탈보다 못하단게 제 주관입니다요.

이 데크를 가지고 제 베이스인 용평, 지산 그리고 시승식을 했었던 대명과 하이원에서 각각 타봤습니다. (시승식을 박차고~!!)

제가 기존에 타던 데크는 역시 요넥스의 14-15 월이란 모델입니다. 

사용기에도 썼었는데, 이게 참 X랄같은 회전력을 가진 놈이라서 사실, 좀 주저주저...하게 만들때가 많은 데큽니다. 게다가 

플렉스가 그렇게 하드하지 않은 놈인데도 그놈의 검메탈 파워덕에 리바운딩이 너무 쎄게 일어나는 경우가 있어서 솔직히 

급사에선 좀 쫄리는 느낌이라 조심조심 타야 하는데, 그 회전력때문에 "흐어흐어~"하면서 타는 데크였습니다요.

이 놈과 비교했을때는 확실히 REV는 그렇게 민감하게 돌진 않네~~하고 느낌이 올때 돌아갑니다.

말이 좀 이상한데...;;; 

제가 좋아하는 요넥스의 3가지 모델인 스무스, REV, 월을 각각 비교하자면...;;;

스무스의 경우엔 확실히 이름처럼 완전히 스무스한 느낌으로 주행을 하며 턴이 됩니다. 느낌상으론 뭔가 발아래 통나무배?

이런 느낌이 돌기때문에 아주아주 여유있게 돌릴수 있고...

REV 는 이와는 좀 틀리게 무슨 면? 마치 무슨 책? 같은걸 타고 있으면서 돌아가는 느낌이라 한번 돌아가기 시작하면 퓍!!! 도는 

느낌을 주고 있으며...

월은 그냥 종이...를 탄 느낌입니다. 그냥그냥 휙휘휘휙!!! 하면서 도는 느낌을 줍니다.

그래서 턴의 스피드는 월이 가장 빠르지만, 제 한계치를 넘어갈때가 많아서 좀 무서웠으나..이번 REV는 적응만 똑바로 한다면

확실히 턴스피드를 유지하면서도 정확히 돌릴수 있을것 같습니다.

턴에 진입을 시키고 한템포~여유~하면 바로바로 반응을 보여주는 느낌이라, 기존의 REV와는 틀립니다. 기존의 REV는 분명히 

한템포~후에도 약간 더 직진성의 느낌이 있었는데, 15-16 REV는 확실히 돌아갑니다. 

그 와중에 플렉스와 토션은 분명히 느껴지나, 이게 데크를 잡아돌리는데에는 부담이 더 없어졌습니다.

속으로 "이게 그 유명한 스톰텤 2.0의 느낌인가?" 했으나, 다른 모델과 비교하기가 거시기 하여...;;;

그러면서 느꼈던 점이.."리바운딩" 인데...

제가 요넥스 데크를 좋아하는 점중에 하나인데...데크가 어떤 모델이더라도 다 튑니다...통~통~하고 튀는놈부터..통!! 통!! 하고 

튀는 놈까지...이게 아마 카본코어의 특성인가? 싶은데, 플렉스가 낭창하면 낭창한대로 튀고~하드하면 하드한대로 튀어오릅니다.

그런데 스톰텤 2.0이 적용되어 그런가...이 느낌이 상당히 작아진 느낌입니다.

저에게도 저 리바운딩은 양날의 검인데...;;; 그냥저냥 즐길땐 정말정말 재미난 느낌이나, 급사에서 "ㅋㅋ 나도 멋지게 탈테야!" 

하고 내려오는데 리바운딩 제대로 터지면 그냥 날아가버렸죠....그런데 이 리바운딩이 살짞...아주 살짝 작아진 느낌입니다.

(사실, 타면서.."어? 리바운딩이 줄었네?" 하면서 맘먹고 튕기다가 또 날아가긴 했습니다...근데 이건 제 미스같기도 하고..;;;)

턴의 진입에 들어가고 나옴에 있어서의 스피드는 여전하여 참 좋은데...직진성을 줄인 느낌? 이런 느낌을 줘서 슬리아딩이건~

카빙라이딩이건~솔직히 부담이 많이 줄어든 느낌입니다.

저도 놀랬습죠...;;; "이게 이렇게 좋았었나??" 하면서 탔으니까요...;;;

그런데 이게 팝런쳐기술과 결합하니...;;;

물론 제가 또 라이딩ㅄ이라 트릭은 아주아주 못하긴 하는데, 가끔 거 슬롭에 범프를 보면 폴짝이는걸 좋아하는데...

여기선 "어?" 하는 느낌이었습니다. 이게 그러니깐...제 알리래봐야 별것 아니긴 한데, 가끔..;;아주 가끔...ㅠㅠ 팍!! 튀면서 

하이가 좀 나오는데!!! 하는 느낌을 받을때가 제가 지난시즌에 REV를 탈적에 있었는데!!!

15-16은 약간...그 느낌이 줄었습니다. 좀 더 잘해야 한다는 느낌? 

이게 용평 레인보우에서 가운데에 늘상 생기는 범프를 아주 좋아하는데, 이게 "어? 안되네....;;;" 하면서 우울하게 내려가다가..

호기롭게 한번 도전~하면서 범프에서 알리친다고 깝쭉대다가 진짜 시즌접을뻔했습니다.

그냥 노즈 들고 붕~떴습죠. 순간적으로 진짜 멍~하더라구요. 속으로 "아 XX. X됬다..."이 생각 하나 들구요...

아주아주 다행히 테일로 어찌어찌 잡아서 헥헥대며 잘 랜딩했기에 망정이지 하마터면...;;; 

그러니깐, 저 설명대로 데크의 중심으로 운동점이 있어서 확실하게 하지 않으면 "나 안해!" 하는 느낌? 좀 이런것 같습니다.

뭐 저야 키커나 트릭은 거의 못하니까요..ㅋㅋㅋㅋ.................

그립감을 언급함이 빠져서 쓰는데...;;;

항시 이야기 하지만, "새!데!크!" 입니다. 스스로도 "인간은 감각의 동물이여...항시 엣징에 신경을 써줘야해!!" 하고 다니지만, 

막상 새데크를 타면 깜짞 놀랍니다. "역시 쌔거가 장땡!!"...이런 점을 감안하고 봤을때도...

REV의 그립감은 어지간~한 해머 부럽지는 않습니다. 게다가 159의 사이즈기 때문에 1240 정도의 이펙티브 엣지를 가지는데

이 정도면 아주아주 좋은 느낌입니다. 

한때 "왜 일본데크의 그립력이 더 좋은것인가~!!" 라는 의문점을 가지고 지산의 모 수리점을 방문하여 사장님께 여쭌적이 있는데

"그거 엣지 소재와 데크의 전체적인 밸런싱이 좋아서 그럼." 이란 답변을 들었습니다.

제가 느낄적에도 확실히...노즈와 테일이 약간이나마 더 부드러워졌기 때문에 진입성이 확실히 더 좋고, 강한 허리힘으로 버텨주고

테일로 탈출한다~!! 이런 박자 느낌이 아주 좋았습니다. 

14-15 캐논볼 160을 탈때보다 확실히 안정감은 떨어질지 몰라도 조작성은 와방입죠.

같은 스탠스인 58CM을 쓰는데, 캐논볼로는 "음..;; 스탠스르 조정해야 하나...;;" 하는 느낌을 주다가도, REV론 "괜찮넼ㅋㅋㅋ"

이런 느낌이었습죠. 이런 조작성과 안정감이라서 솔직히 저도 "...그래...될대로 되라..뭘타도 될대로 되라지!!" 란 느낌입니다.

이렇게까지 쓰고 이제 단점...을 생각해봤는데....음....

1. 그래픽이 마음에 안들수 있다?

2. 역시 일본브랜드라 비싸가?

3. 포지셔닝이 애매하다?

일단 이정도는 떠오르는데...그 외엔........흠......제가 원체 짧은 시간을 타서 그런지 잘은 모르겠습니다...;;;;

솔직히 예전 REV에서의 불만점이었던 "씨!! 너무 빡빡해!!"가 좀 줄었고, 바로 직전까지 타던 판떼기가 월이어서 그런가...

으음...;;;

일단 이정도가 아주아주 주관적으로 제가 느낀 사용기 같습니다요..

읽어주셔서 감사합니다.