다들 아시겠지만 

과실 비율 따져서 앞에사람도 과실이 조금 나온다하더라도 

뒤에 오던사람이 비율이 높은 경우가 대다수인데 이건 비율을 떠나서 자동차 사고 처럼 전방주시 태만에 해당해서

앞에 사람도 잘못했는데 뒤에사람이 더 잘못햇다가 아니라 이게 비율이 나은 폐해임 어느정돈... 

사고 경위가 명확하게 판단이 가능한 경우 흑백논리로 보면 앞에사람은 잘못이 없고 뒤에 오던 분이 잘못한 거라 판단합니다.

가끔 사고 내놓고 뒤에사람이 오히려 더 큰소리 내면서 갑자기 왜 커브하냐 .... 이러는데 

뭐 경우에 따라선 그렇게 볼수 잇을거라 생각하시나 본데 애초에 거리를 두고 좀 더 천천히 운행했다면 

예를 들어 도로운전에서 약빨고 기이하게 운전하는 경우또는 일반적이지 않은 경우를 제외하고서는 방어 운전이 가능하고 그게 뒷사람의 의무라고 본다는 겁니다.

스키 보드 타다 조심안하면 돈 잃고 전과자도 될 수있어요 아래 유튜브 사례처럼... 돈이 문제가 아님 빨간줄 끄인단... 말 그대로 범죄낙인

https://www.youtube.com/watch?v=C4B1q6Dw_aw