안녕하세요.

오늘은 요넥스 스노우보드 라인업중 최상급인 에어카본  월 157 전체적인 대략기? 이 정도입니다.

1. SPECS

-가격 : 128.000 엔 (한화 추정 180만원가량?)

-길이 : 157 (스펙상으론 156.5)  cm

-이펙티브 엣지 : 1225 mm

-사이드컷R : 8.7 M

- 웨이스트 : 24.6

-플렉스 : 95

-토션 : 92

그 외 뭐 나노스피드 베이스에, 카본 튜브 어쩌고에 뭐 어쩌고 어쩌고 하는 기술이 모두 들어간 요넥스 라인업중 최상급입니다.

사진이..;;;

핸드폰 카메라로 회사에서 막찍는거라 양해부탁드립니다. (옆에 양반은 09-10 요넥스 스무스 156 NT 분..;;)

대충 이렇게 생겼습니다.   군데군데 포장시 테잎이 잘 안떨어졌습죠..;;;

뭐 딱봐도 "저 카본임." 이란 느낌을 주는 디자인입니다. 

최근엔 해머헤드도 유행이지만, 왠지 프리스타일데크는 전통적인 쉐입이나 캠버를 좋아하는 편입니다.

어두침침~한 컨셉도 제가 좋아하는 컨셉입니다.

베이스 입니다.

옆의 스무스는 나름 화려하나, 월은 그냥 까맙니다..........스펙상 베이스는 월쪽이 더 우월한 스펙이라는데..써본적은 없습니다.

캠버 입니다.

정통적인 캠버 방식이며, 생각보다 캠버가 높습니다. 100원짜리 동전 높이에 딱 걸립니다. 예전엔 캠버 높은데크를 좋아했는데..

월은 어떤 느낌일지 궁금하게 만드는 높이입니다..그 전의 스무스도 캠버가 낮은 편은 아니었지만, 이놈이 좀 더 높은듯...

스무스와 비슷~한 느낌이라면, 아마 그렇게 빵빵 날려버리는 느낌은 아닐테고, 라이더가 원할때 그럭저럭 나와줄 캠버라 믿고 싶습니다.

데크의 인서트 홀입니다. 48~60까지의 스탠스 세팅이 가능하며, 셋백은 2센치미터 있는 네오트윈이랍니다.

작년 스무스도 네오트윈이라는데, 이게 뭔진 아직도 모릅니다..;;;

일본데크가 스탠스가 그렇게 넓게 나오질 않는듯한데, 60이면 저에겐 만족할만합니다.

디자인은 인서트홀 부분만 유광이며, 그 외 부분은 마치 비늘껍데기 느낌입니다. 이게 탑시트 디자인인지 카본인지는...;;;

설명서에는 "님 이거 카본." 이라는데...만져보면 까끌까끌해서 그런가? 싶다가도 잘 모르겠고 그렇습니다.

뭐 있어 보이는건 사실입니다.

대충 사진만 올리는 형국이 되었습니다.

어제 막 받아온 데크라서 사용해본적은 없습니다.

그저 전체적인 느낌은, 엄청나게 가볍다? 새거라서 당연한걸수도 있지만, 엣지가 날카롭다? 구석구석 잘 만든 느낌이다?

조낸 비싸다? 이런 느낌입니다.

이데크까지 겪어보면 저는 일본데크중 모스와 요넥스는 일부 라이딩전문 모델을 빼면 거의 최상급은 다 타보게 됩니다.

이 하나 때문에 구입한 데크죠.

자세한 후기는 나중에 실제 슬롭에서 타보고 써보겠습니다.