안정적인 '고카'(고속카빙)는 많은 보더들의 꿈이기도 하고, 모든 상급 보딩 기술의 베이직이 되는 기술 입니다. 알파인 보더에게는 고카는 필수필요조건(?) 이라고 할 수 있고, 프리스타일러에게도 매우 중요한 기술 입니다.

요즘 지빙이 대세라, 고카능력과 엣지콘트롤 능력이 등한시 되고 있지만, 해외에서도 고카에 능한 트래버 앤드류,니콜라스 뮬러등이 그동안 하프파이프에서 발군의 실력이 발휘되고 전체적인 프리스타일에서도 좋은 스타일이 나오는 등, 스타일을 위해서라도 고카 연습은 필수라고 생각하니다.

안정적인 고카를 위한 몇가지 팁

1. 기본자세의 드리프트 턴 부터
고카의 조건은 단순히 엣지로 칼 자국만 내는 것에 있는 것이 아니라, 보드에 하중을 주었다 뺐다 하면서 보드의 탄력을 이용할 줄 알아야 합니다. 보드가 활처럼 휘었다, 펴지면서 그 리바운드의 운동성을 잘 운용해야 하는 것 입니다. 그래서 단순히 칼자국 내는 연습보다는 드리프트 턴으로 기본자세와 보드에 하중을 주는 연습부터 많이 해야 합니다.

2. 무릎을 이용하여 자세를 낮춰야
자세를 낮춰야 안정적이고 스타일이 난다는 사실은 누구나 알지만, 실제로 자신의 라이딩 사진을 찍어보면 생각보다 자세가 높다는 것을 느끼게 될 겁니다. 허리를 굽히지 않고 무릎을 많이 굽혀서 자세를 많이 낮춰야 됩니다.

3. 보드는 어깨로 타는 것
턴이던 모굴에서든 에어에서 스핀을 하던 어깨를 먼저 쳐줘야지 역동적으로 보드 콘트롤이 됩니다. '고카'시에 어깨를 선행해서 턴 진행방향으로 쳐줘야지 빠르고 강한 힘이 보드에 전달됩니다.  
어깨를 열고 닫는 문제가 아니라, 턴이 돌아가는 방향으로 어깨가 먼저 돌아가야 된다 이렇게 설명해야 하나요?

4. 뒷 무릎팍을 앞쪽으로
이것은 덕 스탠스 일 경우 그냥 자연스럽게 다리를 놓으시면 됩니다. 무리하게 무릎을 바깥으로 벌리시는 것 보다 차라리 알파인 처럼 진행방향으로 뒷 무릎을 앞으로 향하게 하는 것이 보드 콘트롤 하시기에 좀 더 유리합니다. 외국 프로들 주에서도 트래비스 파커,크랙켈리 등이 이런식으로 라이딩 합니다. 무릎 팍팍

5. 고카는 프리스타일의 기본
고카 연습자체가 보드에 대한 전체적은 발란스를 키워주는 데에 중요합니다. 프리라이딩을 잘해야 기본이 서는 겁니다. 하프파이프에서는 고카능력은 필수적인 조건 이고요, 빅에어에서도 스핀기술을 엣지로 진입하기에 엣지콘트롤 능력이 중요해 집니다.