제 개인적인 생각이지만

라이딩하는 사람들이 늘어난게 아니라...

전향각 방식이 유행하면서 늘어난거처럼 보이는 거라고 생각됨...

라이딩 하시는 분들은 원래 많았음...!!

보드인구가 줄어드는 현 상황만 봐도 알수있지 않을까 함..(시즌권 판매부수나  스키장 내장객은 하락함)

그리고 여기서(헝글) 말하는 카시 스타일? 일본스타일?

각설하고... 어깨를 닫거나 열거나 그게 중요한게 아니라..

데크를 초반에 배울때 15도 0도에서 시작해서  시선> 로테이션 > 다운순으로 이어지는 기존 방식에서..

바인딩 각을 전향각으로 돌려놓고 약간의 로테이션을 가미한것만으로도 "라이딩 자세"가 나오니까

라이딩하는 사람들이 많아진거처럼 보일뿐임....

2~3년 전만 해도 90프로이상 덕스탠스로 라이딩을 했었고 로테이션 주는게 힘들어서 곱들이 탈출을 위해

많은 분들이 낑낑대고 있었음...

(예전처럼 덕스탠스에서 로테이션 주는게 어려워진게 단지 전향각으로 인해 쉬워진거 뿐임..)

--즉 덕 스탠스 보다 전향각이 라이딩에 유리하다는 말이 맞는거임... (거기에 대한 초이스는 각자의 성향임..)

그리고 테크니컬카빙 머시기 하는디...전향각으로 놓고 라이딩을 하는게 테크니컬 카빙이 아님...

그건 그냥  전향각 카빙임 (알파인 식 팀엣지 스타일 카빙임) 다시 말하지만 테크니컬 카빙이 아님...

한글로 번안해도..그냥 기술적인 카빙 임...

한 문장으로 요약하자면 남들보다는 다르게 자기만의 방식으로 멋있게 타면 장땡이라는 거임..

거기다가 테크니컬적인 라이딩 방식 부분을 접목하자면 원심력과 엣지체인지사이에

발생하는 외력으로 인해 자연스럽게 데크를 누르는 힘(민다?) 을 이용하는 라이딩임

해머테크로 데크 노즈와 테일 양끝만 걸쳐서 업힐하고 폴더로 돌리는 라이딩이 아니라는 거임..

아 그리고 여기서 몇몇 분들이?? 말하는 일본스타일 , 일본스타일 하는데.. 여기 헝글에서 선호하는 일본 스타일은 

 일본 전체의 스타일이 아니라 그냥 "카즈노리 히라마"를 비롯한 R디비젼 스타일을 전체로 보는 우를 범하고 있는듯함...

그리고 테크니컬 카빙이라고 동영상 많이 올라오는데...

그 테크니컬 카빙의 정점이라는 라마가 어떻게 타는지 동영상으로 다시 한번 보시길 바람...

현재 슬롭에서 흔히 보여지는 전향각 놓고 타는 라이딩 방식이 아님..!!!

그리고 보실때 단순히 시각적인 퍼포먼스로 보여지는  컨트롤말고..어떤방식으로 라이딩을

하는지 다시 한번 보시길 권함..

암튼 거두 절미하고 어떤 스타일로 타든 안다치고 멋지게 타는게 장땡인데...이 야밤에 쓸데없는 소리해서 죄송함..

끗.....