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아침에 문득 생각난 후기입니다. 좋은 정보는 나눠야 한다고 배웠기에 후기를 적어봅니다.
지난 9월 20일 출고 후 한달이 넘었군요.
테슬라 뽑은 후 한달이 지나고 느낀 점을 공유해 볼까 합니다.
1. 주행거리 3500km를 탔습니다. 그리고 그 중 든 전기비는 약 1만원.
거의 수퍼차저(무료)를 이용해서 유지비가 안 들었습니다. 지금도 SUV 몰면서 일주일에 약 8만원씩 경유로 도로에 뿌리고 다니는데 그 때마다 엄청 아깝다는 생각을 하게 됩니다.
2. 운전 중 브레이크 밟을 일이 거의 없다.
향상된 오토파일럿 덕분에 차원이 다른 편안함을 느낍니다.
3. 가속 능력과 정숙함은 타의 추종을 불허합니다.
4. 하이패스는 전기차 50% 한시적 할인이라 가끔 고속도로 탈 일이 있을 때 절약되는 느낌이 듭니다.
결론은 지금 SUV 처분하고 테슬라 모델x 살까 심각하게 고민 중.
지난 9월 20일 출고 후 한달이 넘었군요.
테슬라 뽑은 후 한달이 지나고 느낀 점을 공유해 볼까 합니다.
1. 주행거리 3500km를 탔습니다. 그리고 그 중 든 전기비는 약 1만원.
거의 수퍼차저(무료)를 이용해서 유지비가 안 들었습니다. 지금도 SUV 몰면서 일주일에 약 8만원씩 경유로 도로에 뿌리고 다니는데 그 때마다 엄청 아깝다는 생각을 하게 됩니다.
2. 운전 중 브레이크 밟을 일이 거의 없다.
향상된 오토파일럿 덕분에 차원이 다른 편안함을 느낍니다.
3. 가속 능력과 정숙함은 타의 추종을 불허합니다.
4. 하이패스는 전기차 50% 한시적 할인이라 가끔 고속도로 탈 일이 있을 때 절약되는 느낌이 듭니다.
결론은 지금 SUV 처분하고 테슬라 모델x 살까 심각하게 고민 중.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
