아무래도 타이어 외경이 작으면 스피드는 덜한대신 힘은 좋아지지 않을까요? 

휠의 크기가 작은거는 휠이 커지면 무겁기 때문에 힘이 약한 경차나 레이 같은 경우

작은 휠을 사용해야 차가 잘 달립니다.

일반 16인치 순정 휠이 12키로 정도 나가고 14인치휠이 8~10키로 정도 나간다고 보면

타이어까지 합치면 한짝당 5키로 정도가 나오지요.

좀달리는 사람들이 경량 휠~경량휠~ 하는데 그 경량휠이 6키로초반에서 7키로 초반정도의

무게를 가지고 있습니다. 16~17인치 기준으로요...

바퀴에서 1키로의 무게차이는 승차시에 10키로 이상의 무게를 더는 효과를 가지고 있다고 알고 있습니다.

그럼 5키로면...거의 승차무게 50키로지요??

그럼 같은 차량에 운전자만 탈경우와

풀정워 5명이 탔을때 운전해 보시면 아시겠지만...

초반 스타트가 굼떠지고...브레이크가 밀리는 경우를 느낄 수 있을겁니다.

뭐..대충 설명이 됐을꺼 같으니...이해 하시리라...

레이 엄청크던데.. 경차아니던데.. ㅎㅎ 높이가 후덜덜..

무게도 중요하고...휠크면 타이어비싸지고....휠도 비싸지고... 단가 낮추려면 어쩔수 없는 선택인듯..휠크면야 당연히 이쁘죠..

저희 직원 말로는 

3살짜리 아기가 실내에서 걸어 다닐 수 있을 정도랍니다. ㅎㅎ

전 그차보면 애기들 보는 만화 <타요>가 생각나요..^^

연비와 직접 상관이 있습니다. 토크의 정의에 대해 생각해보면 답 나오죠..

인치는 가격에서 그렇게 큰 팩터가 아닙니다.

알미늄휠에서 알로이합금 중량 따라 가격이 영향을 받지만 오히려 요즘같이 디자인이 강조되는 시대에는

가공타입에 따라 가격이 더 달라지기 때문입니다.

글보다가..저도 좋은정보 얻어갑니다 ^^