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라이딩만 고집하는 7년차 관광보더입니다...ㅠ
요번에 데크를 업글하면서(오피셜)... 카빙턴에 재미들이고있는데요....의외로 오피셜이 엣지가 잘박히네요...
사실 이게 지금 제대로 하고있는건지 자세가 개판인지 모르겠습니다..ㅠ
동영상이랑 얼추 비슷하게는 가는것같던데... 또 타다보면 영 엉성하게
이것도 저것도 아닌거같기도 하구요.....ㅠ
카빙턴의 고수님들께...
카빙의 기본이나, 중요한 포인트 몇가지좀 알려주시면 감사하겠습니다..ㅠ
그리고 의외로 오피셜이 리바운드가 쎄서그런지 ㅡㅡ;; 제가 프레셔 컨트롤을 못해서 그런지
엣지체인징할때 거짓말 좀 보태서 데크가 설면에서 좀 과하게 뜨는듯한 느낌을 자꾸 받네요...ㅠ
나만그런가요....ㅇㅅㅇ
오피셜이 라이딩에 좋다고 말씀하시는 분들을 보면 저는 뭔가 싶습니다. ㅎ
라이딩 덱만 사용해 오던 저는 오피셜 타는순간 고속(?) 성우 챌린지3 중단부 부터 롱카빙치다가
데크 떨리는거 보고 바로 팔았습니다.
아무리 좋은 데크도 고속 라이딩시에 떨리는건 일정부분 감수해야할 부분이지만
오피셜은 저한테 큰 실망을 안겨줬어요 ㅎㅎ
트릭하시는분들의 입장에서는 다를수 있겠지만 글쎄요.. 오피셜.. 라이딩에는 그닥
차라리 올라운드 덱 타실거면 011 아티스틱 더블 이라던지(제가 타고 있어서 그런건 아닙니다. ㅎ)
요정도가 라이딩시에 괜춚하던데요 ㅎ
아 참.. 요지에서 많이 빗나갔지요 ㅎ
카빙동영상 김현휑 선샹님 강의를 한번 보시는것이 어떨지...
자세한 구입경로는 말씀드리지 않겠습니다.. ㅎ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
고수는 아닙니다만..
첨언 하면..
기본이라 생각되는건.. "카빙은 데크가 하는거다" 정도..
데크가 가지구 있는 세팅 대로 조정해 갈뿐?
포인트는.. 엣지 크기, 낮은 무게 중심, 기본의 충실, 좋은 설질 이라고 생각합니다.
리바운딩은 턴 중간부터 턴 중간까지.... 공중에서 엣지 체인지 끝내고.... 착륙했다가 턴 조금 하고..다시 공중으로..이런 느낌으로 하는데... ㅡㅡ;;