K2 WWW 2011/2012 snowboard

- Gender/Age: Mens

- Shape: Twin-tip 

- Bend: Mixed

- Base material: Extruded

- Convex: No

Features and technologies

Measurements and parameters

K2 Fastplant 2011/2012 snowboard

- Gender/Age: Mens

- Purpose: Freestyle

- Shape: Twin-tip

- Bend: Mixed

- Base material: Sintered

- Convex: No

Features and technologies

Measurements and parameters

영어랑 숫지만 있으면 어지러우니 간단한 포인트 설명 몇가지 드릴게요

1. Base material : 베이스의 소재부분인데 라이딩에는 아무래도 Sintered 소재가 좋습니다.

2. Convex : 3 Degrees 라고 WWW에보면 써져 있는데 이건 엣지의 각도가 3도정도 더 들려 있다는걸 의미합니다.

                   보통 지빙용 데크에 쓰는 특수한 엣지 각도라고 보셔도 크게 지장 없을듯하네요.

                   라이딩용(올라운드)은 1도 정도 씁니다.

3. Core : 이부분에서 차이가 눈에띄게 많이 나는데요. WWW는 처음부터 지금까지 우드코어만 쓰고 있지만

               FF는 특징적으로 대나무코어와 허니컴(벌집 모양의 경량화 목적코어)등을 사용 하고 있습니다.

마지막으로 페스트플렌트 스펙은 자세하게는 저도 처음 봤는데 유효엣지가 좀 긴편이네요~

어떤 데크를 쓰던 데크는 개인차가 심하기 때문에 잘 생각하셔서 고르세요~

따따따도 그렇게 엄청 소프트한편은 아니구요.. 강설(딱딱한 약간은 언..) 일때랑 고속라이딩 칼카빙할때..( 엣찌를 세워놓지 않아서.. ) 엣찌가 버티질 못하고 터져버립니다.. 식겁했던적이 있죠..

이거 빼곤.. 그트 박스 파이프 킥 그냥 저냥 다 탈만합니다.. 그래서 저는 이놈을 새컨으로 이용하고 있구요..  이렇게 소프트한축에 속하는 놈이 씨즌초 말 슬러쉬일때 더 타기가 좋답니다..~

패스트플랜트는..k2최상급 모델로.. 일딴 가볍고 소프트한 편이지만.. 밤무야 대나무코어로.. 탄성이 기가막힙니다..a/s도 5년(?) 인가로.. 이놈 선전하는 영상있는데.. 그렇게 때려 부시려고 해도 부셔지지를 않더라구요.. 이놈이 정캠이었음 이놈도 입양을 했을 겁니다..;; 제가 타본건 맆트 내려서 2번 바꿔 탄게 전부지만.. 정말 매력있는 놈 인건 확실합니다.. 하지만 이녀석도 고속칼 카빙.. 라이딩을 위주로 즐기시는 분들한테는 비추!! 라이딩엔 커스텀x 앤썸 판테라lx xlt 정도가 있겠죠..

따따따도 그렇게 엄청 소프트한편은 아니구요.. 강설(딱딱한 약간은 언..) 일때랑 고속라이딩 칼카빙할때..( 엣찌를 세워놓지 않아서.. ) 엣찌가 버티질 못하고 터져버립니다.. 식겁했던적이 있죠..

이거 빼곤.. 그트 박스 파이프 킥 그냥 저냥 다 탈만합니다.. 그래서 저는 이놈을 새컨으로 이용하고 있구요..  이렇게 소프트한축에 속하는 놈이 씨즌초 말 슬러쉬일때 더 타기가 좋답니다..~

패스트플랜트는..k2최상급 모델로.. 일딴 가볍고 소프트한 편이지만.. 밤무야 대나무코어로.. 탄성이 기가막힙니다..a/s도 5년(?) 인가로.. 이놈 선전하는 영상있는데.. 그렇게 때려 부시려고 해도 부셔지지를 않더라구요.. 이놈이 정캠이었음 이놈도 입양을 했을 겁니다..;; 제가 타본건 맆트 내려서 2번 바꿔 탄게 전부지만.. 정말 매력있는 놈 인건 확실합니다.. 하지만 이녀석도 고속칼 카빙.. 라이딩을 위주로 즐기시는 분들한테는 비추!! 라이딩엔 커스텀x 앤썸 판테라lx xlt 정도가 있겠죠..

따따따도 그렇게 엄청 소프트한편은 아니구요.. 강설(딱딱한 약간은 언..) 일때랑 고속라이딩 칼카빙할때..( 엣찌를 세워놓지 않아서.. ) 엣찌가 버티질 못하고 터져버립니다.. 식겁했던적이 있죠..

이거 빼곤.. 그트 박스 파이프 킥 그냥 저냥 다 탈만합니다.. 그래서 저는 이놈을 새컨으로 이용하고 있구요..  이렇게 소프트한축에 속하는 놈이 씨즌초 말 슬러쉬일때 더 타기가 좋답니다..~

패스트플랜트는..k2최상급 모델로.. 일딴 가볍고 소프트한 편이지만.. 밤무야 대나무코어로.. 탄성이 기가막힙니다..a/s도 5년(?) 인가로.. 이놈 선전하는 영상있는데.. 그렇게 때려 부시려고 해도 부셔지지를 않더라구요.. 이놈이 정캠이었음 이놈도 입양을 했을 겁니다..;; 제가 타본건 맆트 내려서 2번 바꿔 탄게 전부지만.. 정말 매력있는 놈 인건 확실합니다.. 하지만 이녀석도 고속칼 카빙.. 라이딩을 위주로 즐기시는 분들한테는 비추!! 라이딩엔 커스텀x 앤썸 판테라lx xlt 정도가 있겠죠..