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작년 1월에 쏘알이를 사서 작년 11월에 앞 타이어가 마모선까지 거의 닿을랑 말랑해서
새걸로 교환했는요.. 출고시에 나온 타이어가 넥센타이어.
근데 지금 한국타이어로 교환 후 한 9개월이 다 되가는데 반도 마모가 안된 상태
한 1년에 4만 탑니다. 지금은 6만 7~8천 정도 됐고요.. 작년대비 킬로수가 조금 줄은건 사실인데
뭐 항상 출퇴근 아니면, 강원도 스키장 정도인데... 편차 너무 심하네요..
혹시 출고된 차량 타이어는 졸 싸구려 쓰나요???
타야 급마다 트레이드 마모정도가 다릅니다.
몇몇타야 그래서 지우개라고 불리정도 다는 타야도 있고요..
HANRYANG
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타이어 옆에 보시면 tread wear 맞나..요렇게해서 *** 숫자 적혀 있는거 있습니다.
그게 숫자가 낮을수록 지우개라고들 합니다.
대표적인 지우개가 한타 S1 노블이죠...그런게 승차감 및 소음도는 좋아서 인기가 많죠..
이에 대항마로 나온 금호의 마제스티...소음 및 승차감도 어느정도 좋고 트레드웨어도 좋습니다.
이보다 좀더 괜찮다 싶었던거 미쉐린 MXV4...승차감 소음도 마모도 모두 좋은...단!! 비쌈!!
여름에는 V 형 타이어인 에보12 같은 경우도 접지력이 좋아서 많이들 끼우십니다만.
겨울에는 V형인 스포츠 타이어는 눈을 뭉쳐서 다니기에 4개절용에 비하면 좀미끄러워서 전 사용을 안합니다.
물론 겨울엔 스노우 타이어로 철마다 바꾸어 끼우시는 분들에겐 에보12나 v4es 같은 타이어도 괜찮습니다.
출고용 넥센은 사용을 안해 봤지만
넥센중에서도 프리미엄급인 n7000~9000까지는 사용해보신분들 평을 보니 괜찮은것 같습니다.
넥센이라고 다 않좋은것은 아니며, 한타나 금호라고 다 좋은것만은 아니니
타이어 고려시 마모도, 접지력, 소음도, 승차감, 빗길 및 눈길 접지력, 가격, 사이드월의 강성등을
고려해서 본인에게 적당한 타이어를 고르시길 바랍니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
타이어마다 마일리지가 다릅니다.
오래 쓰시려면 마일리지가 높은 타이어로 교환하시면 됩니다.
다만 그만큼 가격도 높아지겠죠...
기본 장착은 300~400 정도 이구요...
저는 이번에 금호타이어 LX 215*45*17 로 갈았습니다.
저도 일년에 4만~5만 탑니다.