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솔직 저도 그렇고 위 사고 뿐만 아니라 우리나라 운전 스퇄 원래 그랬지만 더 급해지고
빠르고 양보 없는건 훨 심해 졌음. 매일 운전 하면서 느껴지긴 합니다.
도로에 꽉찬 차량들 다같이 고속 주행도 빈틈이란게 없죠. 틈만 나면 다른 차가 그 공간
곧바로 매꾸고 갓길 4차로 차량들 뒤에 차가 들이 박던 말던 자기네들 볼일 보고 싶으면
맘대로 일단 급정지 하여 손님 태우고 내리는건 하루에도 골백번. 또 그거 분 못이긴 뒷
차 앞 급정지한 차 빗겨 갈라고 3차로 쐥 연달아 달려 오는 차가 있어도 깜빡 믿고 과감히
껴들어 가고. 뭐 그래 왔지만 확실히 몇년 사이 더 심해진것 같아요.
이 좁은 땅덩어리서 곤두박질 쳐도 먹구 살기 힘들다 보니 여유가 없어지니 더 그런것 같기도 합니다
빠르고 양보 없는건 훨 심해 졌음. 매일 운전 하면서 느껴지긴 합니다.
도로에 꽉찬 차량들 다같이 고속 주행도 빈틈이란게 없죠. 틈만 나면 다른 차가 그 공간
곧바로 매꾸고 갓길 4차로 차량들 뒤에 차가 들이 박던 말던 자기네들 볼일 보고 싶으면
맘대로 일단 급정지 하여 손님 태우고 내리는건 하루에도 골백번. 또 그거 분 못이긴 뒷
차 앞 급정지한 차 빗겨 갈라고 3차로 쐥 연달아 달려 오는 차가 있어도 깜빡 믿고 과감히
껴들어 가고. 뭐 그래 왔지만 확실히 몇년 사이 더 심해진것 같아요.
이 좁은 땅덩어리서 곤두박질 쳐도 먹구 살기 힘들다 보니 여유가 없어지니 더 그런것 같기도 합니다
보배드림에서 이슈가 된 일가족 참사 사고 영상입니다.
1살짜리 3살짜리 애들과 부모들을 비롯한 가족 전체가 죽음을 맞이 했습니다.
1차 사고 차량 (갓길로 충분히 빠졌을 수 있는 상황인데, 고속도로 위에 정차ㅜ.ㅜ)
1차선에 정차한 에쿠스 (에쿠스 블박 영상 보면 에쿠스 개개끼란 말이 그냥 나옵니다.
사고 나니....빨리 토끼자 라고 합니다.)
그리고, 버스의 안전거리 미확보가 이런 참사를 냈습니다.
2년전인가 인천대교 김여사 사건도 그렇고, 고속도로에서 차량이 문제가 생기면,
바로 갓길로 빼야 하는데 그것을 안했기 때문에 이러한 사고가 야기된 것입니다.
이중에서 가장 개개끼를 이야기 하자면 에쿠스 운전자네요.
추월차선인 1차선에서 사고 구경할려고 정차를 했으니 말이죠.
1살짜리 3살짜리 애들과 부모들을 비롯한 가족 전체가 죽음을 맞이 했습니다.
1차 사고 차량 (갓길로 충분히 빠졌을 수 있는 상황인데, 고속도로 위에 정차ㅜ.ㅜ)
1차선에 정차한 에쿠스 (에쿠스 블박 영상 보면 에쿠스 개개끼란 말이 그냥 나옵니다.
사고 나니....빨리 토끼자 라고 합니다.)
그리고, 버스의 안전거리 미확보가 이런 참사를 냈습니다.
2년전인가 인천대교 김여사 사건도 그렇고, 고속도로에서 차량이 문제가 생기면,
바로 갓길로 빼야 하는데 그것을 안했기 때문에 이러한 사고가 야기된 것입니다.
이중에서 가장 개개끼를 이야기 하자면 에쿠스 운전자네요.
추월차선인 1차선에서 사고 구경할려고 정차를 했으니 말이죠.
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버스는 운전석이 높기에. 멀리 2차로에 정차차량이 있는 것은 보이지만 1차로는 비어 있었는데. 2차로에 거의 정지해 있던 에쿠스가 갑자기 1차로에 끼어 들어와서 정지해버린 것 같은데요.
버스 운전자입장에서는,
2차로에 이미 정차해 있던 차량에는 사람이 하차했을 수도 있지만, 바로 끼어든 에쿠스는 사람이 있는게 확실하죠. 게다가 1차로 차량을 들이 박으면 중앙선을 넘어서는 사고도 일어 날 수 있구요.
일단, 어찌됐든 비상등을 켜고 있는 차량이 있으면 감속하여 상황을 지켜보면서 지나가야 하는데. 4차로 차량들하고 속도 비교해보면 10-20미터 앞에 와서야 감속하는 걸로 보이네요.
버스 운전자입장에서는,
2차로에 이미 정차해 있던 차량에는 사람이 하차했을 수도 있지만, 바로 끼어든 에쿠스는 사람이 있는게 확실하죠. 게다가 1차로 차량을 들이 박으면 중앙선을 넘어서는 사고도 일어 날 수 있구요.
일단, 어찌됐든 비상등을 켜고 있는 차량이 있으면 감속하여 상황을 지켜보면서 지나가야 하는데. 4차로 차량들하고 속도 비교해보면 10-20미터 앞에 와서야 감속하는 걸로 보이네요.
더워서까칠
명판관들 나셨네요
에쿠스 블박은 제대로 보셨나요?
야간에 외곽이라 합니다.
후미 차량들은, 전방에 정차 차량이 있기에 자연스레 감속하며 진행하는 상황이고
에쿠스?의 블박을 보면
2차로의 더딘 진행을 보고 1차로로 차선 변경도중 앞차의 급정지로 같이 급정지 한 것이고
2-3초간 바닥 물건 확인 및 옆차 상황 보며 천천히 출발하려 하고 있습니다.
버스 운전자의 과실에 비하면 여러분들이 욕하는 1차로 차량 잘못은 .. 허허
에쿠스가 급정지 후 급가속 출발을 했다 하더라도 버스 사고는 예방 할 수 없었을 겁니다.
안타깝진 하지만, 그렇다고 욕은 함부로 하지 맙시다.
에쿠스 블박은 제대로 보셨나요?
야간에 외곽이라 합니다.
후미 차량들은, 전방에 정차 차량이 있기에 자연스레 감속하며 진행하는 상황이고
에쿠스?의 블박을 보면
2차로의 더딘 진행을 보고 1차로로 차선 변경도중 앞차의 급정지로 같이 급정지 한 것이고
2-3초간 바닥 물건 확인 및 옆차 상황 보며 천천히 출발하려 하고 있습니다.
버스 운전자의 과실에 비하면 여러분들이 욕하는 1차로 차량 잘못은 .. 허허
에쿠스가 급정지 후 급가속 출발을 했다 하더라도 버스 사고는 예방 할 수 없었을 겁니다.
안타깝진 하지만, 그렇다고 욕은 함부로 하지 맙시다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
쏘구 다녀야 될거 아냐 .. 미친 새끼