lx가 카본이 더 들어간걸로 압니다.

그리고 lx가 풀카본은 아닌것 같던데요. 풀카폰 정도하면 200대는 넘어가는듯

데크 선텍 하시기 참 어려우신가 봐요~~ 저도 참 고민하다 겨우 골랐는데 ~

PANTERA LX 는 최고급 소재와 다양한 지형에서 기능적인 디자인이 결합되었다. 새로운 Diamond laminates는 가장 가벼운 강도/무게 비율을 갖기 위해 적합하게 만들어졌다. Powerlight core와 Reflex profile이 결합하여 조정이 쉬우며 번개처럼 빠른 반응을 얻게되었다. PANTERA LX는 Sintered Speed Fomula II base로도 무장되어 있는데 이것은 NITRO가 만드는 base중에서 가장 빠른 base이며, 최고의 속력을 즐길 수 있는 보드이다.

* 제품 상세정보
* POWERCORE: tip에서부하터 tail까지 최상의 나무 강도, 만족스러운 보드의 느낌과 유연성
* NEW REFLEX PROFILE: 향상된 조종력과 비틀림 유연성을 주기위해 발사이의 두께가 줄어든 프로파일
* NEW DIAMOND LAMINATE: 윗면은 강한 basalt fiber, 아랫면은 단단한 carbon fiber
* PROGRESSIVE SIDECUT: 편한 회전을 가능하게 하며, 힘을 가속과 시킴
* PROFILE TIP: 에너지를 분산시키고 회전무게를 줄이기 위하여 점점 가늘게 함
* SINTERED SPEED FORMULA II BASE: 뛰어난 스피드를 자랑하는 NITRO의 독보적인 나노기술

PANTERA는 모든 지형에서 탈 수 있는 NITRO의 고성능 base이다. 이것은 어떤 환경에서도 속도를 감당할 수 있도록 설계되어 있다. Reflex Powercore가 방향을 따라 가늘어지는 모양과 결합되어 있다. 더 긴 nose와 더 좁은 tail은 빠른 속력에서도 안정적이며, 회전을 용이하게 하여 스타일과 파워를 겸비하고 산 전체를 당신의 놀이터로 만들 수 있다. PANTERA mid-wide와 wide 선택이 가능하다.

* 제품 상세정보

* POWERCORE: tip에서부하터 tail까지 최상의 나무 강도, 만족스러운 보드의 느낌과 유연성

* NEW REFLEX PROFILE: 향상된 조종력과 비틀림 유연성을 주기위해 발사이의 두께가 줄어든 프로파일

* TRI-LITE LAMINATES: 완전한 비틀림의 조종과 감소된 무게를 주는 맞춤형 3-방향 유리섬유

* ROCK BANDS: tip에서부터 tail 까지 강화된 basalt fiber로 구성

* PROGRESSIVE SIDECUT: 편한 회전을 가능하게 하며, 힘을 가속시킴

* PROFILE TIP: 에너지를 분산시키고 회전무게를 줄이기 위하여 점점 가늘게 함

* SINTERED SPEED FORMULA II BASE: 뛰어난 스피드를 자랑하는 NITRO의 독보적인 나노기술

두 데크의 정보입니다요~

일반 판테라는 코어가 포플러 나무 코어입니다.

LX는 풀카본은 아니고 쉽게 생각하시면 내부 코어에 X 자 형태의 카본빔이 들어있다 생각하시면 됩니다.