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올시즌 주력데크를 파노라마에서 개시해보았습니당~ㅎ
길이도 기존에 타던 153에서 157로 길어졌어요^^
느낌은... 아직 세세한건 잘 모르겠지만.. 확실히 안정감있고 믿음이간다!!!
그리고...
곱등이 완전체가 되었답니다~ㅎㅎ ;ㅁ;
가까이서보면 상의랑 하의랑 하얀색이 틀려요 ㅠㅠ
상의가 약간 누리끼리한 하얀색 ㅠㅠㅠㅠ
이젠 딱 눈에 띄게 생겼으니 더더더 열씨미 훈련해야겠네요 ㅎㄷㄷ
몽블랑서 뵈요~ㅎ
http://www.youtube.com/watch?v=y89246dJa38
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
토턴은 린을 이용한 기울기가 조금 보이는데 힐에선 전혀 다른 방식을 이용하시는거 같습니다. 효율성에있어서 두가지 방식을 혼용하는건 좋은듯 보이나 전혀 다른 두가지를 따로 쓴다는건 잘 모르겠습니다.
극한의 다운자세를 유지하는게 보입니다만, 그게 데크에 영향을 미치지 않는거 같습니다, 이유인즉 카빙시의 데크가 지면에 바로 설수록 힘 전달이 용이한데, 영상만으로는 데크의 기울기가 보이지 않습니다. 일단 몸 전체의 기울기(lean)을 이용한 데크 세우기와, 무조건 극한다운을 이용한 뒷다리의 무리를 줄여보는게 어떨까싶네요.. 지나가다 사설이 길었습니다;; 저는 라이딩만 하는데 정말 못탑니다... 이래저래 생각만 가득한 보더입니다. 맘상하셨다면 죄송합니다 (__)