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최상급 라이딩데크....

조회 수 538 추천 수 0 2012.12.13 09:03:23
웹보더 *.212.207.194

데크 좀 좋은거 사려고합니다.. 큰맘먹고여..

보통 백만원대 더라구여?? 정말 그만한가치가잇을가여?? 사고나면 금방 자동차처럼

가격 쿠팡처럼 되ㅏ버리는게 씁쓸해서여

제가 보니까.. 잘모르지만.. 모스 리볼버?? 가 좋다고하더라구여..

마제스트?? 그건 먼지잘모르지만 그것도좋다하구..

첨보는건데 오카사카 ctx 이데크 는 어떤데크인가여???

그외에 좋은게 너무많아서 어떤데크가 가장 나을지잘모르겟네여

객관적으로 어떤데크가 라이딩용으로 좋을지 좀 알려주세여.. 카빙 잘하고싶습니다..

상급에서 타려면 상급데크를 사라.. 이런말을들어서여 ^^

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인도유랑

2012.12.13 09:19:46
*.98.165.65

꼭 그런급까지는 아니더라도, 

각사의 최상급 라이딩용 데크는 다 좋아요.

 

살로몬 XLT, 나이트로 판테라, 버튼 커스텀X, 롬 앤썸 등등

 

그리고 생각보다 데크 바꾼다고 실력 많이 늘지 않더군요...

무리되지 않는 한에서 구입하는 것이 좋을 것 같습니다. 일본제는 너무 비싸서....

빨간개부리

2012.12.13 10:43:38
*.52.8.14

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상급에서 타려면 상급데크를 사라의 그 상급데크는

100만원이 넘어가는 데크를 뜻하는 상급데크는 아닙니다.

소가가 100만원이라도 실 구매액은 50~60만원대의 데크들이 많이 있죠.

인도유랑님이 말씀하신 앤썸, 커스텀X, XLT도 평판이 훌륭하구요.

현재 60만원이믄 사실수 있는 데크들입니다.

일정데크에서의 카빙은 기술이지, 데크의 성향은 거들뿐이니까요.


라고 말하지만 최상급 데크는 정말 값어치 합니다-_-; 대박


rischa

2012.12.13 11:01:47
*.139.165.210

 

상급데크가 라이딩에 도움이 되는 것은 사실입니다.

그러나, 더욱 중요한 것은 실력입니다.

상급데크를 탄다고 해서 자신의 실력보다 엄청 잘 탈 수 있는 것은 아니지요.

카빙을 잘 하시려면 평소에 연구하시면서 많이 타시는 게 중요합니다.

실비아

2012.12.13 12:08:29
*.66.158.174

기존에 어떤 성향과 길이의 데크를 쓰셨느냐에 따라 상급데크로 바꾸면 초반에 적응되기 전까지는 오히려 더 쉽지 않다고 봅니다. 보통의 라이딩 상급데크는 길이도 길고 강하기 때문에 실력이 받쳐주면 최고의 성능을 보여 주지만 그렇지 않으면 보통의 데크보다 다루기 어려워요

당장 느낄수 있는 장점은 고속달려보면 확실한 안정감을 보여 주며 엣지느낌이 틀리고 리바운딩이 강합니다 ^^

씽씽~

2012.12.13 12:52:57
*.62.173.175

모스 마제스트 값어치합니다

보더뎅

2012.12.13 12:55:43
*.246.70.134

상급이서 카빙하려면 상급데크를 타라?! 는 좀 아닌것 같고요,
각 모델들마다 장단점과 특징들이 있습니다.
간단히 예를들자면 커스텀x의 리바운드 가볍고 안정적인 스타일과 모스 리볼버의 칼같이 잡아주는 그립력 등 그 장단과 특징들을 자신의 스타일에 맞는 모델을 고르시면 되고요
그런거 모른다 난 대충탄다 정도 실력이시라면 솔직히 상급데크 필요이상입니다.

뜨거운수박

2012.12.13 13:10:00
*.111.8.107

3년간 리볼버 타면서 카빙 못하는 사람도 봤습니다.

장비는 거들 뿐.
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