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지난주 곤지암에 패트롤들이 A자연습을 하고 있더군요.
잘 못 본 건가 했지만. 라이딩을 하면서 두명, 세명이서 A자 연습을 하더군요.
한명은 좀 잘타는 것 같고, 다른 사람은 완전 초보더군요.
슬로프를 내려와서 다른 패트롤에게 물어 봤습니다.
스키 리조트 패트롤이 스키를 못 타도 되냐고 했더니, 1년차는 와서 배우면 무제가 없다고 힘줘서 말하더군요. 당연하다는 듯이요~
이건 수상안전 요원이 수영을 못 한다는 이야기랑 다른게 없어 보이는데, 정작 그들은 심각하게 생각을 안해요.
믿에 패트롤 이야기를 보다가, 스키 리조트들이 고객의 안전을 다루는 접점에 좀 더 신경을 써줬으면 좋겠습니다.
아울러 스키장 패트롤의 자격 요건이 따로 없는 거라면 정부에서도 기준을 마련해야 할 것 같네요.
잘 못 본 건가 했지만. 라이딩을 하면서 두명, 세명이서 A자 연습을 하더군요.
한명은 좀 잘타는 것 같고, 다른 사람은 완전 초보더군요.
슬로프를 내려와서 다른 패트롤에게 물어 봤습니다.
스키 리조트 패트롤이 스키를 못 타도 되냐고 했더니, 1년차는 와서 배우면 무제가 없다고 힘줘서 말하더군요. 당연하다는 듯이요~
이건 수상안전 요원이 수영을 못 한다는 이야기랑 다른게 없어 보이는데, 정작 그들은 심각하게 생각을 안해요.
믿에 패트롤 이야기를 보다가, 스키 리조트들이 고객의 안전을 다루는 접점에 좀 더 신경을 써줬으면 좋겠습니다.
아울러 스키장 패트롤의 자격 요건이 따로 없는 거라면 정부에서도 기준을 마련해야 할 것 같네요.
패트롤 중 초보들은 대학교 후배들이 대부분입니다.
그들은 환자를 이송하는 일은 하지 않습니다. 잡일을 많이 합니다. 그리고, 대부분 1월 중순이 넘어가면 일반인 2시즌~3시즌 정도의 실력을 갖게 됩니다.
금액도 굉장히 적고, 1월에 있는 스키 강사 시험에 나가서 기본적인 강사 자격증을 따고 더 열씸히 연습해서 빠르면 2월부터 늦으면 다음 해부터 비로소 정식 패트롤의 역할을 해 나가게 됩니다.
팀장 이상의 잘 타는 패트롤은 이미 다른 쪽으로 빠져나가게 됩니다. 그렇게 박봉으로 있을 수는 없기 때문이거든요. 위로 올라갈수록 피라미드 구조이기에 오래된 분들이 자리를 잡아서 매년 새로운 패트롤을 뽑을 수 밖에 없습니다. 가장 중요한 것은 Notbad님 글처럼 환자 이송에는 보겐을 잘 타야 하는 겁니다.
그들은 환자를 이송하는 일은 하지 않습니다. 잡일을 많이 합니다. 그리고, 대부분 1월 중순이 넘어가면 일반인 2시즌~3시즌 정도의 실력을 갖게 됩니다.
금액도 굉장히 적고, 1월에 있는 스키 강사 시험에 나가서 기본적인 강사 자격증을 따고 더 열씸히 연습해서 빠르면 2월부터 늦으면 다음 해부터 비로소 정식 패트롤의 역할을 해 나가게 됩니다.
팀장 이상의 잘 타는 패트롤은 이미 다른 쪽으로 빠져나가게 됩니다. 그렇게 박봉으로 있을 수는 없기 때문이거든요. 위로 올라갈수록 피라미드 구조이기에 오래된 분들이 자리를 잡아서 매년 새로운 패트롤을 뽑을 수 밖에 없습니다. 가장 중요한 것은 Notbad님 글처럼 환자 이송에는 보겐을 잘 타야 하는 겁니다.
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