[묻고답하기 이용안내]

안녕하세요. 고수분들의 동영상과 칼럼으로 많은걸 배우고 연습하고 있는 1인입니다.

 

중급자코스에서는 무난히 카빙을 구사한다구 (자뻑-_-b)  생각하고 있으나  상급자코스에서는

 

코스의 경사와 속도에 대한 두려움으로 한턴 한턴 하기가 무척 힘듭니다.ㅜ

 

살기위해  엣지 체인지전에를 위해 업하는 과정에서 체충을 더해 그나마 미약하게나 속도를 줄이고 턴과 동시에 다운을 하고 있습니다.

(설명이 되었나 몰르겠네요 ㅜㅜ)

 

이러한 방법이 상급자 카빙연습에 도움이 되는지요 ? 혼자타는 사람이라 동영상 찍어주는 사람도 알려 주는 사람도 없어

 

답답한 마음에 글 올려 봅니다. 

 

 

엮인글 :

백만송이장미를

2013.02.24 14:52:02
*.184.130.178

카빙턴은 속도의 감소를 줄이기위한 턴인데,,

카빙턴에서 속도를 줄이려면, 업힐턴에 가까운 롱턴으로 가능할 텐데,,

엣지체인지시에 속도를 줄이다니요?

제가 이해를 잘 못 하고있는 건지,,,

카빙턴은 특히나 속도와 경사도를 극복해야 할 거 같은데요

속도를 극복하지 못한 상태에서, 상급코스에서의 카빙턴은 불가능할거라 생각합니다

백만송이장미를

2013.02.24 15:00:44
*.184.130.178

상급슬로프는 우선적으로 슬라이딩턴으로 정복?을 한 다음에

조금씩 스피드를 늘려가는 방법으로,, 카빙에 접근하는 방법이 정도?가 아닌가 생각합니다

뱅뱅™

2013.02.24 14:53:57
*.111.3.64

도움안됩니다 오히려 엣지체인징 타이밍에 대한 감만 잃게 될수 있습니다. 대신 경사에 대한 두려움은 많이 사라지는게 사실입니다 급경사슬로프를 구지 타시고 싶다면 슬로프를 몇구간으로나눠 타시길 권합니다

르샤마지끄

2013.02.24 15:00:08
*.202.121.114

속도감 극복을 못하시면 상급자 코스에서 카빙은 안됩니다..

 

위에서 말씀하시는것은 업때 슬립을 나게해서 속도를 죽이신다는거 같은 느낌이네요..

나를막만졌잖아..

2013.02.24 15:01:09
*.168.42.193

상급에선 깡~!

 

절대적 전경~~~~을 생각하고 몸을던진단 생각으로...

 

상급에서 J턴 연습마니하세요....

재퐈니

2013.02.24 15:08:21
*.36.131.14

중급에서 잘되시면 뭐 간튜닝만 하시면
되겠네요~

붉은표범

2013.02.24 15:17:33
*.44.95.150

땅콩턴하세요 로테이션을.과감하게 주셔서 평소 타는 속력으로 맞춰가면서 연습 하시는것 추천합니다
시선을 산쪽으로 더돌려~~돌려~~ㅋ 속도가넘빠르면 답이엄뜸 ㅠㅠ

쿨러덩쿨렁

2013.02.24 15:27:31
*.176.23.22

네 간튜닝 ㄱㄱ

조조맹덕

2013.02.24 17:02:13
*.36.134.167

고속이면 솔직히 장비빨도 있어야합니다 나름 상급장비였지만 넘 힘들다가 해머로 교체하니 딴건 힘들어도 고속 급사 카빙 하나는..

더칸

2013.02.24 17:34:41
*.62.172.34

공감합니다 ㅎㅎ; 단단한데크~_~

하이원누렁이

2013.02.24 21:19:44
*.223.36.32

히로유키 방식대로 하는데 정말 편하긴 하더라구요.

프레스를 턴이 들어가기 전 직활강되는 순간 주면

역엣지 위험이 덜하더라구요. 버티기도 쉽구요.

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