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아마 그립력이 올라가면 마그네트랙션 원리를 생각해보면 엣지 활주성을 떨어지겠죠..... 조금이라도
(그립력이 좋다= 마찰력이 높다 라는 논리가 보통일 듯한데요.. 차에서도 광폭 타이어를 쓰면 그립력이 올라가지만
주행성이 떨어지기에 기름을 많이 드시죠 ㅜㅜ)
대신에 동일 속도를 낸다면 그립력에서 향상이 오겠죠^^
그리고 관리 빡세고요 마그네트랙션 엣징되는곳이 많지 않다죠 그리고 출하상태 100% 유지가 힘들다더라고요
그런데 전 그립력 올라간다는 하나만의 이유로 마그네트랙션이 땡깁니다...(정캠을 원하는데 마그네트랙션 적용된
정캠을 못찾고 있는건 함정이죠)