그냥 간단하게 고속에서 날이 박힐라면 좀더 강한 인클라인과 앵귤레이션 프레스 스킬이 필요합니다.

그리고 간도 커야하고요. 보드도 유효에지가 길어야 가능합니다. 짧으면 힘들어요. 타시는 분 본인 몸무게도 가벼울수록 유리합니다.

아 그렇군요 162짜리 보드에 헬멧에 상체보호대 풀로 다차면 90kg 가까이 나올껀데

더연습을 해야겠네요...다만 시즌이 이제 거의 끝났다는게 아쉽네요

제가 173에 75키로 정도에 152 데크 조금만 고속가도 불안해요.

157써도 정말 제가생각하는 고속에서는 불안해요.

제가 한 160이 정말 라이딩만한다했을때 탈라는 길이에요. 더긴데크를 사용하시던지 162데크를 헤머데크로 바끄시고

다이요트를 한번 고려해보심이 어떨까요?

전 90키로일때 152탈때랑 지금 152탈때랑 라이딩 느낌자체가 다르다고 주변사람들이 말해주더라고요.

단답형으로 충분히 답변해드릴수있는 문제네요.

완벽한 원을 그리려고 노력하세요.

중급카빙에서 완벽한 원호를 그리며 턴이 가능하신가요? 그게 안되면 중급부터 마스터하세요.

완벽한 반원을 그리려고 노력하면 모든게 해결됩니다.

잘타시고 겁없으시면 됩니다;;;

급사에서 카빙하면 당연히 속도가 붙죠. 그럴땐 보통 다운언웨이티드하는거 같던데..