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데크 유효엣지에 따른 턴에대한 궁금증~~

조회 수 294 추천 수 0 2013.03.25 11:31:43
고수분들~~ *.129.219.168

같은 모델중에 길이가 다른 2모델을 고민중인데요...

 

하나는 유효엣지가 1270(160) 또다른 하나는 1310(164)..입니다.. 이두가지 길이를 고민중인데...

 

지금까지 탄 데크는 모드 159~160 이었습니다..

 

새덱을 알아 보는데.. 164를 탈까 고민 중입니다.. 근데 여기서 고민인것이...

 

데크의 길이가 늘어나면서 유효엣지가 늘어나는데.. 이때.. 슬라이딩 턴이라든지.. 숏카빙등에서..

 

기존에 타던 160짜리와 비교했을때.. 많이 어렵지 않을까?? 라는 생각이 듭니다..

 

유효엣지가 길어 질수록 안정감은 확실히 늘어나겠는데... 그로 인해 잃게되는것들이 모가 있을까요??

 

제가 생각하는것은..민첩성..데크 길이로 인한 조양성... 이 가장큰문제 일꺼 같습니다..

 

고수분들의 생각이 궁금합니다...

 

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Nills

2013.03.25 11:42:50
*.33.176.124

보통 턴의 스타일이 많이 달라지는 것은 사이드컷의반경입니다. 길이가 길어지면 원호가 커지니 롱턴에 유리해지겠죠. 유효엣지가 길어지면 그립력을 얻는 대신 생각하시는대로 엣지 체인지나 스티어링등의 콘트롤이 둔해지고 엣지가 안빠져 역엣지의 빈도가 높아질 수 있지만 적응하기 나름이라 생각됩니다. 라이딩 위주라면 실보다는 득이 많을겁니다

글쓴이..

2013.03.25 11:53:54
*.129.219.168

답변 감사 합니다.. 전 100% 라이딩입니다.ㅋ 사이드컷도 두제품이 160 : 9~11  164 :9.5~11.5  그렇게 큰차이를 보이진 않습니다..무지하게 고민되네요~

 

펀라이딩 vs 풀카빙...

Nills

2013.03.25 12:09:46
*.33.176.124

저는 올라운드는 158 트윈. 라이딩은 163와이드 디렉 사용합니다. 크게 부담스럽지 않아요. ㅎㅎ 164 추전합니다.

글쓴이`

2013.03.25 14:22:21
*.129.219.168

헛~! 그렇군요~~ 많은 도움이 되었습니다~ 감사 합니다~~~

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