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저는 항상 주유등 불 들어오는거 신경 안쓰고 트림에 나오는대로 대충 2~30km 남았다고 뜰때 주유를 하거든요...
이렇게 해도 차에는 별 이상없는거죠?
기름넣으러 가는것도귀찮아서 그래요ㅠㅠ
음... 운전병출신인데요 고참들한테 어깨너머로 주워들은 지식이라 정확친 않습니다만
에어빼는건 연료계통 때문이라기 보다는 5톤 카고의 경우 브레이크가 유압식이 아니라 에어식이 거든요
콤푸레샤인가? 하는걸로 공기로 브레이크를 잡는 방식... 특히 겨울에 주로 에어가 차고 발판에 에어빼는
노즐도 달려있어서 수송관이 아침마다 그 노즐 돌려서 에어 나오면 담당 운전병 죽빵 한대씩 맞았죠 죽고 싶냐고
에어가 수분으로 변해서 얼었다가 브레이크 파열을 일으켜 큰사고로 이어진다며...에어식이 브레이크 성능은
훨씬 좋으나 터지면 답없다고 합니다 유압식은 조금이라도 들지만 에어식은 그냥 끝장
가끔 버스들(에어식임)브레이크 파열되면 완전 대형사고인게 그래서 그런거라고 했어요 수송관왈,,
짧은 지식으로는..
휘발류 차야 상관없지만
경유차면 바닥까지 가면 안좋다고 들었습니다
에어 찬다고
(군대에서 에어빼기 했던 기억이 나네요 ㅠ)