4년부터 ㅎㄷㄷ 한 수리비가 나오는듯 합니다. 2년된차량은 썡썡 할듯 합니다.

그래서 외제차 오너분들은 1년정도 타시고 팔고 다시 새차삽니다.

물론 전 sm3 탑니다 ㅋ

글쎄요...4년을 운행하면서 엔진오일만 교체합니다. 물론 한번 가는데 13만원들지만 1년에 한번꼴이라...

타이어? 아직은 아니지만 교체시엔 국산차랑 차이 없는데요. 외제차라서 다른 타이어를 할 이유는 없잖아요

외국사는데요, 아우디는 일반 전문가들도 수리하기 좀 귀찮은 제품이라고 합니다.

문제많은 차종은

폭스바겐-합병등 회사가 커지면서 부품 품질관리가 잘안됨.

아우디- 수리 어려움

볼보-전기적 전고장많음 특히  xc90 트렌스미션 문제많음.

제차는 구형 볼보 v70 인데, 엔진쪽 도움을 헝글에서 받았는데 에러코드 5개떠서 그냥 퍼질때까지 탈라구요.. ㅋ

혼다 5년차구요.. 주변에 폭스바겐이 유행인지 몇명있는데 유지비 크게 든단 생각 안드네요 뽑기를 다들 잘해서인지

잔고장 없이 잘들 타고 있구요 얼마전 타이어 등등 수리했는데 국산차보다야 좀 더 들었지만 10~20% 정도에요.

살짝 쳐서 수리한적있는데 그전에 현대차 탔는데 크게 차이 없었습니다.~

장기적으루 보고 타실거면 연비좋은차를 사시면 기름값에서 다빠집니다....

보증기간도 수입차마다 틀리지만 일본차들이 조금 더 긴것같더군요.. 

국산/수입이든 연비안좋고 어설픈거 타는것보다 연비좋은 차로 구입하세요..

걱정하시는 부품교환비 왠만큼 빠집니다.....

골프탑니다 싸이드미러 파손 센터가격 16~18만원? 그정도 나왔네요 ㅋ동호회 들어보세요 눈팅만 해도 많은정보 보실수 있어요